Befejeződött a budapesti Nagykőrösi úti zajvédő fal beruházásának második üteme, ezzel véget ért a XIX. kerületben megvalósított zajszigetelési program.
A szerdai átadáson Tarlós István (Fidesz-KDNP) főpolgármester felidézte, hogy a fal megépítése már az útszakasz 1984-es átadásakor napirenden volt, a megvalósítás azonban váratott magára.
A városvezető az egészséges környezethez való jogról szólva megdöbbentő ténynek nevezte, hogy "a fővárosiak közel egynegyede folyamatosan 70 decibel feletti zajterhelésben él, miközben a nyugodt alvás nem képzelhető el 20 decibel felett".
A főpolgármester közlése szerint bőven van még tennivaló a zajterhelés csökkentésére, ugyanakkor látszanak az eredmények, a Nagykőrösi út Vas Gereben utca és Kund utca közötti szakaszán például jelentősen, 14 decibellel csökkent a terhelés.</p> <span id="ctl05_lbBody"> A Nagykőrösi úti zajvédő fal egészére csaknem 1 milliárd forintot fordított a fővárosi önkormányzat, ebből a szerdán átadott második ütem 470 millió forintba került. A fal 3,5 kilométeres szakaszon véd az M5-ös autópálya bevezető szakaszának zajterhelésétől.</span></p>
A szerdai átadáson Tarlós István (Fidesz-KDNP) főpolgármester felidézte, hogy a fal megépítése már az útszakasz 1984-es átadásakor napirenden volt, a megvalósítás azonban váratott magára.
A városvezető az egészséges környezethez való jogról szólva megdöbbentő ténynek nevezte, hogy "a fővárosiak közel egynegyede folyamatosan 70 decibel feletti zajterhelésben él, miközben a nyugodt alvás nem képzelhető el 20 decibel felett".
A főpolgármester közlése szerint bőven van még tennivaló a zajterhelés csökkentésére, ugyanakkor látszanak az eredmények, a Nagykőrösi út Vas Gereben utca és Kund utca közötti szakaszán például jelentősen, 14 decibellel csökkent a terhelés.</p>