A jövőbe hidak és utak vezetnek

2002. március 20. · eredeti forrás

A Fidesz - Magyar Polgári Párt programjában több, a dél-alföldi régiót érintő fejlesztés szerepel, például a közelmúltban indult 47-es út Szeged - Hódmezővásárhely közötti szakaszának fejlesztése.

Célunk, hogy 2002 és 2006 között négy új híd épüljön a Dunán: Szekszárdon, Dunaújvárosban és kettő Budapesten. 2006-ig gyorsított ütemben 600 kilométer autópályát és gyorsforgalmi utat építünk, és 2006-ig minden autópálya eléri az országhatárt.

Az M5-ös autópálya koncesszióra alapozott magánkézbe adása a dél-alföldi régió polgárait hátrányos helyzetbe hozta. Míg az állam által fenntartott autópályákon ma ugyanannyiért 10 napig korlátlanul közlekedhetünk, amennyiért az M5-ösön mindössze egy utat tehetünk meg. Az M5-ös szinte megfizethetetlenül drága autópálya. Ezt az ordító igazságtalanságot meg kell szüntetnünk, amit eddig a szocialista kormány által kötött koncessziós szerződés miatt nem tudtunk matricás rendszerré tenni. Ezért 2006-ig az M5-ös autópályára is kiterjed a matricás rendszer, jóval olcsóbb díjfizetés lép életbe. Különösen fontos, hogy az M5-ös autópálya továbbépítése a jelenleginél kedvezőbb feltételekkel folytatódhat.

Fónagy János

Domokos László

KCMDB-be került: 2024-05-04, fidesz_hu_scraper_v2