Menü
Profil
KemoPass Fiók

Jelentkezz be a személyes hírfolyam és a cikkbeküldések eléréséhez.

Ársorompók az utakon

2004. január 4. · eredeti forrás

A Központi Statisztikai Hivatal adatai szerint idén jövedelmünk tíz százalékát fordítjuk közlekedési kiadásokra. Jelentős mértékben drágulnak az autópályadíjak, ezen felül a matricák áfáját az eddigi gyakorlattal szemben nem lehet visszaigényelni. A városi tömegközlekedés hét-tizenhárom, a vasúti személyszállítás díja tizenegy százalékkal emelkedett.

A Kopint-Datorg Rt. előrejelzései szerint idén átlagosan hét százalékkal lesznek magasabbak a közlekedésre fordított kiadásaink. A prognosztizált hétszázalékos növekedés ugyanakkor csak akkor tartható, ha a jelenleg igen gyenge dollár nem erősödik meg számottevően. A nagyvárosi tömegközlekedés megfelelő mértékű állami támogatásának hiánya miatt itt is az infláció mértékét meghaladó áremelkedések lesznek, Budapesten tizenhárom, míg vidéken hétszázalékos lesz az általános drágulás.

A Központi Statisztikai Hivatal adatai szerint idén jövedelmünk tíz százalékát fordítjuk közlekedési kiadásokra. Az állami kezelésű autópályákon (M1, M3, M7) a drágulás mértéke 5-21 százalékos. Legnagyobb mértékben a 7,5 tonna feletti járművek autópályadíjai emelkedtek, ezenkívül a kormány korábbi döntésének megfelelően a matrica áfatartalmát nem igényelhetik vissza az üzembentartók. Ennélfogva a díjnövekedés jóval, csaknem a duplájával meghaladhatja azt az értéket, amit a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM) rendeletben meghatározott.

A D1-es tíznapos matrica - három és fél tonna alatti gépjárműveknél - kétezer, a harmincegy napig érvényes, azaz havi 3400, az éves pedig 30 500 forintra emelkedett. A három és fél, illetve a hét és fél tonna közötti gépjárművek után megváltható tíznapos D2-es matrica 5500 forint, a havi tízezer, míg az éves 88 000 forintba kerül. A legmagasabb útdíjat, 8500 forintot, 14 500 forintot, illetve 130 000 forintot a hét és fél tonnánál nehezebb gépjárművel közlekedők fizetik. A tíznapos és havi matrica 2004. január 1-jétől december 31-ig, az éves 2004. január 1-jétől 2005. január 31-ig, tizenhárom hónapig lesz érvényes. A D1-es matricával közlekedők a négynapos úthasználatért idén április 30-ig, illetve november 1-jétől december 31-ig 970 forintot, május 1-jétől szeptember 30-ig pedig 1270 forintot fizetnek. Az M5-ös autópálya díjai 5,5 százalékkal emelkedtek, így Budapest-Kiskunfélegyháza között a személygépkocsival közlekedők egyetlen útért 3430, míg a kamionosok 10 620 forintot fizetnek.

Átlagosan tizenegy százalékkal emelkednek 2004. január 1-jétől a belföldi vasúti közlekedés személyszállítási díjai a MÁV Rt., valamint a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Rt. hálózatán. A helyközi autóbusz-közlekedést biztosító Volán-társaságok három százalékkal emelték tarifáikat, ám - mint ismert - legutóbb 2003 novemberében hét százalékkal növelték a viteldíjakat.

Putsay Gábor

MNO - fidesz.hu


KCMDB-be került: 2024-05-04, fidesz_hu_scraper_v2

General media widget
  • menu item 1
  • menu item 2