A Budafoki útig vezetik az 1-es villamost

2002. május 6. · eredeti forrás

Az 1-es villamos pályájának a Lágymányosi hídon való átvezetését és a Budafoki útig történő kiépítését támogatta a szocialisták által szorgalmazott előterjesztés elfogadásával hétfői ülésén a fővárosi közgyűlés városüzemeltetési bizottsága.

A testület elé került, még 2000 szeptemberében készült tanulmányterv 3 milliárd forintra becsülte e feladat forrásigényét.

A bizottság a konkrét építési tervek elkészítésével egyidejűleg támogatta azt is, hogy a főváros jövő évi költségvetésében biztosítsák az ehhez szükséges pénzt.

Ugyancsak szocialista felvetésre a bizottság foglalkozott az MSZP-SZDSZ között komoly vitát kiváltó Bánkút utcai villamosvágány-felújítással összefüggő kérdésekkel, amelyek miatt áprilisban két ízben is meghiúsult a fővárosi költségvetés módosítása.

Gábor József (MSZP) indítványa megerősítette, hogy az elavult pályaszerkezet, ahol húsz éve nem volt felújítás, a biztonságos közlekedés érdekében indokolja a felújítást.

A bizottság jóváhagyta azt az engedélyokiratot, amelynek alapján idén 200 millió forintból 3,5 kilométernyi új kerékpárút épülhet az V., a XI., a XIII. és a XIV. kerületben, s kialakítanak ötszáz új kerékpártároló-helyet is az év végéig.

Ugyancsak elfogadták azt az engedélyokiratot is, amelyben 200 millió forintot biztosítottak a BKV-járművek közlekedési elsőbbségének megvalósításához. Eszerint például több helyen buszsávokat alakítanak ki.

A bizottság tudomásul vette, hogy a BKV egyedi szerződések alapján belső buszjáratot indított: a IX. kerületben, a törökbálinti Cora áruházhoz, valamint Budaörsre. Május 7-től pedig tízperces követéssel két tehermentesítő buszjáratot indítanak a Bartók Béla úti közlekedési gondok enyhítésére. Az egyik buszjárat a Sasadi út és a Baross tér között, a Budaörsi út-Erzsébet híd érintésével gyorsjáratként közlekedne. A másik buszjárat a Campona áruház és az Irinyi József utca között szállítja majd az utasokat.

Az M3-as autópálya fővárosi bevezető szakasza utólagos zajvédelmi beruházási okmányát a bizottság elfogadta, a Népstadion metróállomást és a Volánbusz pályaudvart összekötő folyosó tervein azonban további módosítást javasoltak.

KCMDB-be került: 2024-05-04, fidesz_hu_scraper_v2