Épül az ötödik Duna-híd Pozsonyban

2004. szeptember 4. · eredeti forrás

Mérnöki, technikai szenzáció készül Pozsonyban. Az ötödik Duna-híd szerkezetét a parton építették meg, és a mintegy ötezer tonnás testet hajók segítségével fogják keresztbe fordítani, és a pillérekre helyezni. A műveletet mostanra tervezték, de el kellett halasztani.

A szlovák főváros ötödik hídját a Duna bal partján, a folyóval párhuzamosan építették meg. A baloldali tartópillérbe ágyazott gördülőszerkezet, és négy, egyenként ezer tonna vízkiszorítású hajórendszer segítségével 90 fokos szögben elfordítják a hídtestet. Tulajdonképpen a Duna fölé tolják, majd a jobboldali parttól 40 méterre, a folyóba épített második pillérre rögzítik.

Hasonló technológiával épült már híd Barcelonában, de sokkal kisebb, ezért az 517,5 méteres konstrukcióra büszkék a szlovák hídépítők, és a lakosság óriási érdeklődését látva, vasárnap pihenőnapot tartanak, megnyitják az építkezést a nyilvánosság előtt.

A félmillió lakosú szlovák fővárosban mindennaposak a forgalmi dugók, a hidakon napközben is csak araszolni lehet. A négy hídon 170 ezer autó halad át naponta, pár év múlva ez a szám 200 ezer fölé emelkedik.

Mivel a várost elkerülő körgyűrű még nem épült meg, a kamionforgalmat is az északi és a déli autópályahidakon bonyolítják. A Pozsony-ligetfalut a belvárossal összekötő új híd részben tehermentesíti majd a déli, kikötői hidat. A 4 milliárd koronás - 24 milliárd forintos - költséggel megépülő új hidat 2005. májusában adják át a forgalomnak.

MR - fideszfkcio.hu

KCMDB-be került: 2024-05-04, fidesz_hu_scraper_v2