Kapcsolat
KEMOCloud Közéleti Médiatár

Malév-privatizáció: Mégis igaz, amit a Fidesz állít?

Megjelent: 2005. augusztus 25., 19:43fidesz.huEredeti cím: archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=42457Archiválva: 2024. május 4.

Egy a sajtónak eljuttatott dokumentum szerint a Malévre pályázó AirBridge kötelezettséget vállalal többek között arra, hogy 2006. december 31-ig az elbocsátások mértéke nem haladja meg a 20 százalékot, öt évig megtartja a nemzeti légitársasági státuszt, valamint három év alatt megemeli a légitársaság alaptőkéjét - írja a FigyelőNet. Dokumentumok...

Egy, az AirBridge által az ÁPV Rt-nek küldött, és a sajtónak csütörtökön eljuttatott levél fénymásolatából az olvasható ki, hogy az AirBridge Magyarország kötelezettséget vállalt arra, hogy a Malév-nál 20 százaléknál nem lesz nagyobb mértékű leépítés a Részvény-adásvételi Szerződés hatálybalépése és 2006. december 31. közötti időszakban. A maximum 20 százalékos leépítést a Malév-nak az adásvételi szerződés ÁPV Rt.-vel történő aláírásának napján érvényes munkavállalói létszámhoz képest kell érteni. A Malév létszáma 2004 év végén 3116 fő volt.

A munkavállalói kötelezettségek között továbbá még az is szerepel, hogy az elbocsátások kevésbé érintik majd a magasabb jövedelmű pilóták és légiutas kísérők csoportját. Az elbocsátásba beleeső alkalmazottak pedig átlagosan öt hónapos felmondási idővel számolhatnak.

Az AirBridge a dokumentum szerint kötelezettséget vállalt arra, hogy a Malév márkanevet nem szünteti meg és nem ruházza át, illetve megőrzi a védjegyet az adásvételi szerződés hatályba lépésétől számítva legalább öt éven keresztül. Továbbá a Malév Nemzeti Légitársasági státuszának 5 éves megtartását is vállalja a vevő - ahogy ezt Abramovics is elmondta a HVG-interjújában.

A részvényenkénti vételárként az AirBridge 150 millió forintot fizet az ÁPV Rt. részére - melyet az ajánlat benyújtásakor már átutalt bánatpénzből fedez - áll a dokumentumban, a kötelezettségvállalások között.

Ugyanakkor az AirBridge Magyarország az elkövetkezendő három évben 5 milliárd forintos tőkeemelésre is kötelezettséget vállalt. Ebből az első részletet, azaz 3 milliárd forintos tőkeemelést a szerződés zárásakor, a fennmaradó 2 milliárdos emelést pedig három éven belül kell teljesítenie. Az alaptőke emelés elmaradása esetén az AirBridge Magyarországot egymilliárd forint kötbér megfizetésére kötelezi az ÁPV Rt.

Forrás: www.fn.hu

A dokumentumokat <a href="http://www.tar.hu/apvmalev">--&gt;itt&lt;--</a> helyezték el