Kapcsolat
KEMOCloud Közéleti Médiatár

A BAA kötelező ajánlatot készít elő a Budapest Airportra

Megjelent: 2005. november 2., 13:26fidesz.huEredeti cím: archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=45884Archiválva: 2024. május 4.

Kötelező ajánlattételre készül ebben a hónapban a Budapest Airport többségi részesedésére a brit BAA repülőtér-üzemeltető, közölte a cég vezetője.

Mike Clasper, a BAA vezérigazgatója a szerdai Financial Timesnak azt mondta: ez lenne a BAA legnagyobb külföldi akvizíciója.

A brit üzleti napilap szerint a Budapest Airportra még négyen pályáznak: a Frankfurtot működtető német Fraport, a Deutsche Bankkal konzorciumban, a német Hochtief építőipari csoport, az ausztrál Macquarie Airports, valamint a koppenhágai repülőtér, amelyre a Macquarie egyébként szintén pályázik.

A Copenhagen Airports mindazonáltal a Macquarie akvizíciós ajánlatának beérkezte után, október végén közölte: kiszáll a Budapest Airportért folyó küzdelemből.

A BAA vezérigazgatója kedden megjelent nyilatkozatában nem közölt részleteket a Budapest Airporta előkészítendő ajánlatról. Október végén azonban a The Sunday Times - forrásmegjelölés nélkül - azt írta, hogy a brit cég kétmilliárd eurós (több mint 500 milliárd forintos) "ajánlati csatát vív" a fő versenytársnak tartott Macquarie-val a Budapest Airport ellenőrzéséért. A lap által idézett banki források szerint az ár jóval meghaladhatja azt az 1,6 milliárd eurót, amelyet az előző fordulóban állítólag a Hochtief ajánlott a budapesti repülőtér-üzemeltető cégért.

Clasper a szerdai Financial Timesnak azt mondta: a BAA vizsgálja kisebbségi részesedés szerzésének lehetőségét a milánói repülőtereket működtető csoportban is. Hazai központjában ugyanakkor hétszáz adminisztratív és vezetői állás felszámolására készül a cég, ami a 3500 fős irodai állomány 20 százalékos leépítését jelenti.

Ettől két éven belül évi 45 millió font megtakarítást remél a BAA, mondta a vezérigazgató, aki szerint a fő tevékenységi körben nem számolnak fel állásokat.

A BAA 12 ezer alkalmazottat foglalkoztat Nagy-Britanniában.

A cég üzemelteti az öt londoni repülőtér közül a Heathrow-t - a világ legnagyobb nemzetközi forgalmú repülőterét -, a Gatwicket és a Stanstedet, emellett Southampton, Glasgow, Edinburgh és Aberdeen légikikötőjét.

A hét brit BAA-repülőtér együttes utasforgalma tavaly 140,1 millió fő volt; ennek csaknem felét a Heathrow adta, 67,1 milliós utasszámmal.

A BAA a szeptember 30-ával zárult üzleti félévben csaknem 10 százalékkal, 376 millió fontról 412 millió fontra növelte alapszintű működési eredményét.

MTI - fideszfrakcio.hu