A magyar vasút helyzete sokkal kedvezőtlenebb, mint korábban

2006. február 8. · eredeti forrás

Az utasok joggal panaszkodnak a szolgáltatás minősége, az emelkedő jegyárak, de az egyre hosszabb menetidő miatt is. A sínpályák állapota olyannyira leromlott, hogy mind több helyen kell sebességkorlátozást bevezetni - mutat rá Manninger Jenő, a Fidesz közlekedési programszóvivője szerdai közleményében.

Az emberek rosszabbul élnek, mint négy éve, az árak, az adók, a munkanélküliség folyamatosan növekszik. A magyar vasút helyzete is sokkal kedvezőtlenebb, mint korábban. Az utasok joggal panaszkodnak a szolgáltatás minősége, az emelkedő jegyárak, de az egyre hosszabb menetidő miatt is. A sínpályák állapota olyannyira leromlott, hogy mind több helyen kell sebességkorlátozást bevezetni. A vasutasok féltik állásukat, mert egyfolytában napirenden vannak a tömeges leépítések, de a vasút meggondolatlan privatizációja, indokolatlan elkótyavetyélése is. Eközben a kormányzat a hozzá közelálló MÁV-vezetőket pazarló luxusfizetésekkel honorálja, annak ellenére, hogy a tavalyi évet 80 milliárdos veszteséggel zárta a vállalat.

Vagyis a vasút kapcsán is bebizonyosodott, hogy az MSZP a munkanélküliség, az áremelések és a luxuskormányzás pártja. A vasutasok nem szeretnék tovább gyarapítani a munkanélküliek immár 400 ezres tömegét, biztos megélhetést akarnak, nem újabb ígéreteket. Az utasok pedig joggal várnak el javuló vasúti szolgáltatásokat, az uniós pénzek és a hazai adóforintok okosabb felhasználását a vasút fejlesztésére.

Manninger Jenő,

a Fidesz közlekedési programszóvivője

fideszrfakcio.hu

KCMDB-be került: 2024-05-04, fidesz_hu_scraper_v2