Mélyponton a magyar vasút

2007. december 30. · eredeti forrás

A magyar vasút másfél évszázados működésének mélypontján van - szögezi le közleményében Márton Attila.

A megoldás nem a privatizáció, hanem éppen ellenkezőleg: a vasutat a magyar állam tulajdonában kell tartani, mert a biztonságos vasúti szolgáltatás állami felelősség - hangsúlyozza a fideszes politikus, hozzátéve: a vasútvonalak bezárása helyett fejlesztésekre van szükség.

Márton Attila aláhúzza: a jelenlegi kormánynak nincs vasútfejlesztési, fenntartási stratégiája, napjainkat e téren ötletszerűség, szakmai és gazdasági logikát nélkülöző elaprózott fejlesztések jellemzik. A képviselő felhívja a figyelmet: a vasút szétesett, működőképes egységeit eladták. A "reform" kevés, a magyar vasutat újjá kell építeni - szögezi le.

A tömegközlekedés társadalmi szerepe, valamint a környezet védelme érdekében a vasúti személyszállítást a bevétel-centrikus vállalati üzem helyett valódi közszolgáltató üzemként kell működtetni - fejti ki a Fidesz országgyűlési képviselője.

KCMDB-be került: 2024-05-05, fidesz_hu_scraper_v2