Elmaradott a tagjelöltek út- és vasúthálózata

2003. március 20. · eredeti forrás

Az EU-belépőknek hatalmas lemaradást kell behozniuk közlekedési infrastruktúrájuk kiépítésében - állapítja meg egy csütörtökön ismertetett tanulmány, amelyet az A. T. Kearney nemzetközi tanácsadó cég készített.

A tanulmány szerint 2015-ig mintegy 90 milliárd eurót kell a kelet-európai közlekedési infrastruktúra kiépítésébe és korszerűsítésébe fektetni: 44 milliárd eurót ebből az úthálózat, 37 milliárdot a vasúthálózat bővítésére és 9 milliárd eurót a repülőterek és más közlekedési létesítmények kiépítésére.

A legnagyobb beruházásokra Lengyelországban van szükség: a fontosabb lengyel úthálózat kevesebb mint 15 százaléka, csupán 600 kilométer, alkalmas jelenleg a teherforgalom bonyolítására, 70 százaléka rossz állapotban van és fele átfogó felújításra szorul.

A tanácsadók becslése szerint Lengyelországban a következő 15 évbe 17,5 milliárd eurót kell költeni útépítésre. Lengyelországot Csehország követi 5,8 milliárd euróval. Romániában a becslések szerint 5,1 milliárd eurót, Magyarországon és Szlovákiában 4,6-4,6 milliárd eurót kellene útépítésre fordítani, míg Szlovéniában 2,6 milliárdot.

MTI - fidesz.hu

KCMDB-be került: 2024-05-04, fidesz_hu_scraper_v2