Tűrőképességük határán a csornaiak

2008. szeptember 29. · eredeti forrás

Áder János fideszes képviselő a csornai átmenő forgalmat csökkentő, évek óta ígérgetett közúti fejlesztéseket kérte számon hétfői interpellációjában.

Áder János közlése szerint a 85-ös és a 86-os főutakon naponta több mint 30 ezer jármű halad át a kisalföldi városon, ami miatt elviselhetetlen a zajterhelés és életveszélyes a településközpont.

Áder emlékezetett rá, hogy bár a kerülő utak fejlesztése 1998-ban megindult, Medgyessy Péter pedig 2006-ra a munkálatok befejezését is megígérte, a szocialisták 2002-es kormányrakerülése óta mégsem történt semmi.

Egy korábbi írásbeli kérdésére adott választ idézve azt mondta, tavaly például 2007-re ígérték a fejlesztések beindítását, ennek ellenére még az előkészítő munkálatokkal is adósak.

"Csorna város lakossága tűrőképessége határára érkezett", amiért szeptember 19-én a városba vezető főúton félpályás útlezárással tiltakoztak is - mondta Áder János, aki feltette a kérdést: minek kell még történnie ahhoz, hogy a többször is megígért beruházások megkezdődjenek?

Puch László, a Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium államtitkára elismerte, hogy amit Áder mondott "megfelel a valóságnak". Elmondása szerint az "újabb és újabb ötletek" miatt késnek a munkálatok. "Ha minden a legnagyobb rendben halad" 2010-2011-ben megkezdődhetnek az előkészítő munkálatok - tette hozzá.

Áder János reagálásában azt hangsúlyozta, hogy az elkerülő útnak még elfogadott nyomvonala sincs, holott kormányhatározat rögzíti a fejlesztés 2007-es kezdetét.

Az Országgyűlés kormányt támogató többségével szemben Áder János nem fogadta el az államtitkár válaszát.

KCMDB-be került: 2024-05-05, fidesz_hu_scraper_v2