Valószínűleg nem lenne szükség sztrájkra a közösségi közlekedési cégeknél, ha ezek a vállalatok nem szocialista kifizetőhelyként működtek volna az elmúlt években - írja közleményében Cser-Palkovics András.
Egész más lenne a helyzet a BKV-nál, ha az MSZP - megbízási szerződések és végkielégítések címén - nem tolt volna ki talicskán milliárdokat a cégtől. Egész más lenne a MÁV helyzete, ha vasútbezárások, privatizációk és sok milliós vezetői fizetések helyett az MSZP a vasút esetében is inkább az utasokkal törődött volna - állapítja meg Cser-Palkovics András.
Más lenne a helyzet a Malévnál is, ha az MSZP-kormány nem adta volna el bagóért a céget, amit most milliárdos tartozásokkal kénytelen sokkal drágábban visszavenni. A Gyurcsány-korszak tönkretette a magyar közlekedési cégeket, lopással, korrupcióval, az állami vagyon elkótyavetyélésével - zárul a párt helyettes szóvivőjének közleménye.