Nemzeti Közlekedési Stratégia: októberre kész a tematika
A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium megbízása alapján Schváb Zoltán közlekedési helyettes államtitkár vezetésével, a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ irányítása mellett, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Közlekedésüzemi tanszéke gondozásában október közepére készül el a Nemzeti Közlekedési Stratégia tematikája és módszertana. Az NFM a feladat jelentőségének tudatában szorosan együttműködik a szakmai felügyeletet biztosító Irányító Bizottsággal és a civil szervezetek érdekeit képviselő konzultációs testülettel az előkészületek során - olvasható a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium keddi közleményében.
Dátum: 2011-08-30 14:51:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=167615
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-05 13:41:43.422940, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2
Mint írják, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központot (KKK) bízta meg az ágazati közlekedési stratégiákat összefogó, azokat szervesen integráló összközlekedési stratégiai dokumentum, a Nemzeti Közlekedési Stratégia elkészítésével.
A Stratégia tematikájának és módszertanának kidolgozására a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ meghívásos versenytárgyalás útján választotta ki a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (BMGE) Közlekedésüzemi tanszékét. A tematikát számos egyeztetést követően október közepéig hagyhatja majd jóvá a szaktárca - írja a közlemény.
A kommüniké kitér arra is: az NKS három vizsgált ütemet, nagytávot, hosszú távot és középtávot ölel fel. A közép és hosszú távú stratégiai célok és a megvalósításukhoz szükséges projektetek megalapozásához nagytávú stratégiai célokat bemutató jövőkép készül. A munka tervezett befejezése 2013 első fele.
A közlemény emlékeztet: az előrehaladás folyamatos figyelemmel kísérésére, az időközben felmerült kérdések eldöntésére az NFM Irányító Bizottságot (IB) hozott létre, amelynek elnöke Schváb Zoltán közlekedési helyettes államtitkár. Tagjai között vannak a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség, a MÁV Zrt., a GySEV Zrt., a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt., a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ szakértői, és több társadalmi szervezet (Közlekedéstudományi Egyesület, Magyar Mérnöki Kamara, Magyar Útügyi Társaság stb.) képviselői. A kéthetes gyakorisággal ülésező IB 2011. augusztus 29-én tartotta harmadik megbeszélését.
A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium a stratégia kidolgozása és végrehajtása során számít az érintett társadalmi szervezetek véleményére, közreműködésére is. A folyamatos civil kontroll biztosítása érdekében a tárca konzultációs testület létrehozását kezdeményezte, amelyben az Irányító Bizottságban taggal nem képviselt, közlekedéssel foglalkozó szervezetek képviselői vesznek részt - zárul a közlemény.
Mint írják, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központot (KKK) bízta meg az ágazati közlekedési stratégiákat összefogó, azokat szervesen integráló összközlekedési stratégiai dokumentum, a Nemzeti Közlekedési Stratégia elkészítésével.
A Stratégia tematikájának és módszertanának kidolgozására a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ meghívásos versenytárgyalás útján választotta ki a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (BMGE) Közlekedésüzemi tanszékét. A tematikát számos egyeztetést követően október közepéig hagyhatja majd jóvá a szaktárca - írja a közlemény.
A kommüniké kitér arra is: az NKS három vizsgált ütemet, nagytávot, hosszú távot és középtávot ölel fel. A közép és hosszú távú stratégiai célok és a megvalósításukhoz szükséges projektetek megalapozásához nagytávú stratégiai célokat bemutató jövőkép készül. A munka tervezett befejezése 2013 első fele.
A közlemény emlékeztet: az előrehaladás folyamatos figyelemmel kísérésére, az időközben felmerült kérdések eldöntésére az NFM Irányító Bizottságot (IB) hozott létre, amelynek elnöke Schváb Zoltán közlekedési helyettes államtitkár. Tagjai között vannak a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség, a MÁV Zrt., a GySEV Zrt., a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt., a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ szakértői, és több társadalmi szervezet (Közlekedéstudományi Egyesület, Magyar Mérnöki Kamara, Magyar Útügyi Társaság stb.) képviselői. A kéthetes gyakorisággal ülésező IB 2011. augusztus 29-én tartotta harmadik megbeszélését.
A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium a stratégia kidolgozása és végrehajtása során számít az érintett társadalmi szervezetek véleményére, közreműködésére is. A folyamatos civil kontroll biztosítása érdekében a tárca konzultációs testület létrehozását kezdeményezte, amelyben az Irányító Bizottságban taggal nem képviselt, közlekedéssel foglalkozó szervezetek képviselői vesznek részt - zárul a közlemény.