Menü
Profil
KemoPass Fiók

Jelentkezz be a személyes hírfolyam és a cikkbeküldések eléréséhez.

Az ÚSZT forrásaiból fejlesztik a Komárom-Almásfüzitő árvízvédelmi szakaszt

Az Új Széchenyi Terv (ÚSZT) forrásaiból fejlesztik a Komárom-Almásfüzitő árvízvédelmi szakaszt, a 7 milliárd forint összköltségű beruházás az értékes ipari, kereskedelmi és lakott területeket védő árvízvédelmi vonal fejlesztését és erősítését, a töltések továbbépítését és rekonstrukcióját teszi lehetővé - tájékoztatta a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM)  Kommunikációs Főosztálya az MTI-t kedden.


Dátum: 2011-12-27 16:21:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=176378
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-05 14:29:25.275670, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2


Az NFM közleménye szerint az ÚSZT-ben 2014 végéig megvalósuló projekt eredményeként nemcsak az árvízi elöntés kockázata csökken, hanem a vasúti forgalom korlátozásából adódó gazdasági hátrányok is kiküszöbölhetők, a fejlesztés támogatásáról legutóbbi ülésén döntött a kormány.

A Komárom-Almásfüzitő árvízvédelmi szakasz nagy része jelenleg több szempontból sem felel meg az árvízvédelmi előírásoknak. A kilenc kilométeres védvonalnak sem a magassága, sem a keresztmetszete nem kielégítő. A szakasz egy részét a Budapest-Komárom vasútvonal töltése képezi, amelyen a védelmi munkák végrehajtása vagy a töltéstest átázása miatt gyakran korlátozni, lassítani kell a forgalmat.

A meglévő hiányosságok miatt jelenleg az árvízi elöntések ellen csak nagy költséggel járó operatív beavatkozásokkal lehet védekezni. Sürgető feladat a nemzetközi jelentőségű Hegyeshalom-Budapest vasútvonal kiváltása az árvízvédelmi védvonalból a forgalomkorlátozás okozta gazdasági károk elkerülése érdekében - olvasható a fejlesztési tárca közleményében.

A minisztérium dokumentuma szerint a projekt eredményeként 5 kilométerről több mint 14 kilométerre nő a hazai és nemzetközi előírásoknak megfelelő szintűre kiépített árvízvédelmi védvonalak hossza, jelentősen csökkennek a védekezési költségek. Komáromban és Almásfüzitőn közvetlenül összesen 22.000 lakos, a térségben három másik településen (Dunaalmás, Mocsa, Naszály) további mintegy 6.300 személy kielégítő árvíztől való védelmét teremtik meg. Ezzel párhuzamosan a sebességkorlátozások megszűnésével növekszik a nemzetközi vasúti személy- és áruszállítás megbízhatósága, biztonsága, pontossága - olvasható a közleményben.

Kapcsolódó elemek