"A legnagyobb taxiscégeknek eszük ágában sincs tüntetni"

"Nem tudok semmiféle taxisháborúról, lehet bulvárosítani a témát, csak semmi értelme. A legnagyobb taxiscégeknek eszük ágában sincs tüntetni és háborúzni" – jelentette ki Tarlós István főpolgármester az m1 Ma reggel című műsorában csütörtökön.

Dátum: 2012-06-14 08:55:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=181713
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-05 15:01:49.095742, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

Arra a vádra, miszerint az egyik taxistársaság (Főtaxi)a többivel szemben politikai előnyöket élvez, Tarlós István úgy reagált: ez "színtiszta hülyeség". Hozzátette: mindez nem lepi meg, hiszen a taxiscégek, illetve a taxiscégek és a fuvarszervezők is szemben állnak egymással.

Azokra a felvetésekre, hogy a taxisok szerint az utolsó bőrt is lehúzza most róluk a főváros, csak az egységes, fekete-sárga külső kialakítása 300 ezer forintba kerül, ráadásul a 270 forintos tarifa is bőven ráfizetéses, a városvezető azt mondta: érdekes, hogy addig minden jó volt, és nem volt vita, míg 240 forint volt a tarifa, míg a taxisok szinte ölték egymást a repülőtéren. Hangsúlyozta, hogy a 270 forintosnál lényegesen magasabb tarifákról is egyeztetnek a taxisokkal. Felvetette: van olyan javaslat, miszerint nullás tb-, iparűzésiadó-igazoláshoz kötnék a taxisengedélyek kiadását.

Annak kapcsán, hogy a hírek szerint autólobbik állnak a háttérben, egységes autótenderek lesznek, és a nagy autógyártók már ott állnak a startpisztollyal, azt mondta: ezek spekulációk, ő is hallotta ezeket a "marhaságokat", mintha csak a Mercedes gyártana 1400 köbcentisnél nagyobb teljesítményű autókat.

"Mindenki tudja, hogy egy disznóól maradt itt. Ebben a városban bármibe belefog az ember, állandóan frontális támadást indítanak ellene. Ez a helyzet a dugódíjjal" – fakadt ki Tarlós István. Úgy vélte: a kérdést sokan úgy állítják be, mintha a főváros egy új sarcot akarna kivetni. Ez egyáltalán nincs így – szögezte le. A főváros 12-14 javaslatot tett le az asztalra, a kormány ebből a dugódíjat választotta. Nekünk az is jó, ha Budapest az iparűzési adót kapja meg, és ebből finanszírozza a BKV-t – érvelt Tarlós.

Emlékeztetett: a dugódíjat – ha más megoldás születik – akkor is be kell vezetni, mert Demszky és csapata hat éve bevállalta az európai uniós támogatások kötelező feltételeként. "Mi más megoldást is elfogadunk, de ettől függetlenül be fogják vezetni a dugódíjat, és akinek nem tetszik, az elmehet Demszky Gáborhoz és a szocialistákhoz reklamálni" – hangoztatta a városvezető.