Képviselő a fegyvercégből

Dávid Gyula szocialista képviselő, a parlament honvédelmi és nemzetbiztonsági bizottságának tagja tavalyig felügyelőbizottsági tagja volt annak az Armaco Kft.-nek, amely nemrég 140 millió forintos tanácsadói szerződést írhatott alá az orosz RSZK MiG-gel a MiG-29-es vadászgépek hajtómű-felújítása kapcsán - tudta meg a Magyar Nemzet. A képviselő állítja: nincs köze a közvetítői megbízáshoz.

Dátum: 2003-07-16 08:36:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=12724
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-04 18:32:16.368241, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

A Magyar Nemzet értesülései szerint a szocialistákhoz több szállal is kötődő Szalai Péter cége, az Armaco Kft. a választások után több beszerzésnél jelezte közvetítői szándékát. A 140 millió forintos MiG-tanácsadás mellett - melyről a Magyar Nemzet nemrég adott hírt - könnyen feltűnhet a Mistral-rakétafejlesztésben és a Mi-24-es helikopter-felújítási üzletben is. Mint a Magyar Nemzet megtudta, Szalai cégének a választásokig felügyelőbizottsági tagja volt Dávid Gyula szocialista parlamenti képviselő, aki az országgyűlés honvédelmi és nemzetbiztonsági bizottságának is tagja.

Dávid a lap megkeresésére elismerte, hogy korábban ügyvédként dolgozott az Armacónál, Szalai Péternek pedig húsz éve barátja, de leszögezte: semmi köze ahhoz, hogy az Armaco tanácsadóként busás jövedelemért szerepet vállalhatott a MiG-ek hajtóműveinek üzemidő-meghosszabbításában.

"Azt sem tudom, hol van a Honvédelmi Minisztérium beszerzési hivatala" - állította a képviselő.

Dávid Gyula szerint természetes, hogy "okos üzletemberek bejelentik az igényüket, hogy közvetítőként részt vehessenek egy-egy beszerzésben". A szocialista képviselő megjegyezte: éppen a gyanúsítgatásokat kívánta elkerülni, amikor lemondott felügyelőbizottsági tagságáról az Armaco Kft.-ben, arról azonban nem nyilatkozott, milyen gyanú érhette volna, ha megtartja a cégnél a beosztását.

Mint arról a Magyar Nemzet beszámolt, Szalai Péter korábban a lapnak cáfolta, hogy megbízásának köze lenne politikai kapcsolataihoz. Állította: az üzletben inkább az játszott szerepet, hogy az orosz céget már t9zenöt éve ismerik. A Magyar Nemzet birtokába jutott információk szerint Szalai Péter többször részt vett a szaktárca tárgyalásain, például amikor májusban a MiG-29-es vadászgépek NATO-ICAO-tender szerinti fejújításáról tárgyaltak az RSZK MiG-gel a honvédelmi tárca képviselői.

A kiszivárgott hírek szerint a felújításról szóló megegyezés éppen azért hiúsult meg, mert az RSZK MiG új szerződést kívánt kötni, közvetítők beiktatása nélkül.

A MiG-29-esek üzemidő-hosszabbításáról még az előző ciklusban írt alá keretszerződést a honvédelmi tárca az orosz gyártóval. A magyar haderő 14 MiG-29-est kíván megtartani 20009-ig, de jelenleg csak tíz gép üzemképes a hajtóművek elöregedése és az alkatrészhiány miatt - tudta meg a Magyar Nemzet Veress Istvántól, a honvédség repülőműszaki szolgálatának főnökétől. Az ezredes tájékoztatása szerint ezért 14 hajtómű nagyjavítására még az idén engedélyt kaptak a HM-től, de a szerződést egyelőre nem írták alá. Jövőre ismét 14 hajtómű felújítását tervezik. Egy ilyen nagyjavítás csaknem hatszázezer dollárba kerül, így a hajtóművekre mai árakon 16,8 millió dollárt (3,8 milliárd forintot) költenek az elkövetkezendő két évben.

Az ügy megnyugtató tisztázását az jelentené, ha Keller László közpénzügyi államtitkár végre megvizsgálná, hogy többe került-e az eredeti árnál az üzemidő-meghosszabbítás a tanácsadás miatt - közölte a Magyar Nemzettel Simicskó István, a parlament honvédelmi bizottságának fideszes alelnöke, aki szerint Dávid Gyula esete azt igazolja, szinte már gyakorlat a szocialistáknál, hogy azok a cégek, amelyeknél felügyelőbizottsági tagok voltak - a kapcsolat látszólagos megszakítása ellenére - gazdasági lehetőségekhez jutnak állami beruházásokkal összefüggésben.

Haraszti Gyula - Magyar Nemzet