Elfogadták a Volánbusz-bizottság jelentését

Az Országgyűlés hétfőn kormánypárti és jobbikos szavazatokkal elfogadta annak a vizsgálóbizottságnak a jelentését, amely a Volánbusz Zrt. 2003-ban indult reorganizációs programjának végrehajtását tekintette át.

Dátum: 2012-10-29 18:07:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=185786
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-05 15:27:16.208195, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

A jelentés megállapítja, hogy a Volánbusz felelőtlenül járt el a vagyonértékesítések során. A bizottság azt tapasztalta, hogy a társaság napi költségeinek finanszírozása érdekében megvált értékesíthető ingatlanvagyonától, az esetek többségében magára nézve hátrányos szerződési feltételekkel.

A márciusban létrehozott testület feladata volt tisztázni egyebek mellett, hogy a Volánbusznál 2005 és 2008 között csaknem 5,5 milliárd forint értékben lezajlott értékesítéseknél érvényesültek-e az állami tulajdonnal való gazdálkodás elvei, etikusak voltak-e az eljárások és a közpénzfelhasználás. Vizsgálták a többi között a szentendrei, valamint a fővárosi Szabolcs utcai és Andor utcai telephely eladásának körülményeit, a szentendrei pályaudvar, a gödöllői és az érdi műszaki telep értékesítését és visszabérlését, a fóti járműjavító beruházását, illetve a tranzakciókban résztvevő offshore cégek valós tulajdonosi hátterét.

A jelentés szerint a reorganizációs program célként nem pusztán az ingatlanértékesítést jelölte meg, hanem a pályaudvarok önfenntartóvá tételét, illetve az ingatlanhasznosításból származó bevételek maximalizálását. Emellett csak három értékesítést nevesített: az Erzsébet téri autóbusz-állomás, továbbá az Andor utcai és a szentendrei műszaki telep értékesítését. A többi ingatlan esetében előírta, hogy a Volánbusz teljes körűen vizsgálja meg az értékesítés és a hasznosítás minden lehetőségét, és csak ennek ismeretében döntsön az eladásról vagy az egyéb hasznosításról - áll a dokumentumban.

A bizottság azt tapasztalta, hogy a Volánbusz, miután megvált értékesíthető ingatlanvagyonától, a befolyt bevételeket rövid időn belül felélte. Ugyanakkor megállapítása szerint a privatizáció, valamint a kiszervezés mögött a másik oldalon egy viszonylag jól behatárolható - de a személyeket illetően pontosan nem meghatározható - érdekkör rajzolódott ki. Ennek akár az is lehetett a célja, hogy hosszú távon, megszerezve a Volánbusz ingatlanait, kiszervezett tevékenységeit, a társaság esetleges csődje esetén átvegye a cég helyét a közösségi közlekedés piacán - áll a dokumentumban. A jelentés részletesen tárgyalja a vagyonértékesítésekkel kapcsolatos aggályokat, szabálytalanságokat, a kiszervezés során feltárt visszásságokat.

A jelentés összegzése szerint a bizottság javasolja az Országgyűlésnek, hogy a dokumentumot tájékoztatásként küldje meg a nyomozóhatóságnak, azon bejelentésekhez és feljelentésekhez kapcsolódva, amelyeket Vereczkey Zoltán, a Volánbusz igazgatósági tagja tett korábban. Ugyanakkor a bizottság a büntetőjogi felelősség kérdésében nem kívánt további javaslatot tenni, miután hat, a jelentésben ismertetett esetben büntetőeljárás van már folyamatban, valamint a Nemzeti Adó- és Vámhivatal is vizsgálódik.

Javasolja a bizottság azt is, hogy az Országgyűlés szigorítsa a vizsgálóbizottságok előtti megjelenés és nyilatkozattétel kötelezettségét, állapítson meg kellő súlyú szankciót arra az esetre, ha a meghallgatni kívánt személy nem jelenik meg. A Volánbusz vezetésének, valamint a tulajdonosi jogokat gyakorló Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt.-nek azt javasolja a bizottság, hogy a jelentésben tárgyalt jogügyletek közül a jelenleg is érvényes és hatályos szerződéseket haladéktalanul vizsgálja felül, és minden lehetséges intézkedést tegyen meg a jogérvényesítések érdekében.

A jelentés megállapítja, hogy a Volánbusz felelőtlenül járt el a vagyonértékesítések során. A bizottság azt tapasztalta, hogy a társaság napi költségeinek finanszírozása érdekében megvált értékesíthető ingatlanvagyonától, az esetek többségében magára nézve hátrányos szerződési feltételekkel.

A márciusban létrehozott testület feladata volt tisztázni egyebek mellett, hogy a Volánbusznál 2005 és 2008 között csaknem 5,5 milliárd forint értékben lezajlott értékesítéseknél érvényesültek-e az állami tulajdonnal való gazdálkodás elvei, etikusak voltak-e az eljárások és a közpénzfelhasználás. Vizsgálták a többi között a szentendrei, valamint a fővárosi Szabolcs utcai és Andor utcai telephely eladásának körülményeit, a szentendrei pályaudvar, a gödöllői és az érdi műszaki telep értékesítését és visszabérlését, a fóti járműjavító beruházását, illetve a tranzakciókban résztvevő offshore cégek valós tulajdonosi hátterét.

A jelentés szerint a reorganizációs program célként nem pusztán az ingatlanértékesítést jelölte meg, hanem a pályaudvarok önfenntartóvá tételét, illetve az ingatlanhasznosításból származó bevételek maximalizálását. Emellett csak három értékesítést nevesített: az Erzsébet téri autóbusz-állomás, továbbá az Andor utcai és a szentendrei műszaki telep értékesítését. A többi ingatlan esetében előírta, hogy a Volánbusz teljes körűen vizsgálja meg az értékesítés és a hasznosítás minden lehetőségét, és csak ennek ismeretében döntsön az eladásról vagy az egyéb hasznosításról - áll a dokumentumban.

A bizottság azt tapasztalta, hogy a Volánbusz, miután megvált értékesíthető ingatlanvagyonától, a befolyt bevételeket rövid időn belül felélte. Ugyanakkor megállapítása szerint a privatizáció, valamint a kiszervezés mögött a másik oldalon egy viszonylag jól behatárolható - de a személyeket illetően pontosan nem meghatározható - érdekkör rajzolódott ki. Ennek akár az is lehetett a célja, hogy hosszú távon, megszerezve a Volánbusz ingatlanait, kiszervezett tevékenységeit, a társaság esetleges csődje esetén átvegye a cég helyét a közösségi közlekedés piacán - áll a dokumentumban. A jelentés részletesen tárgyalja a vagyonértékesítésekkel kapcsolatos aggályokat, szabálytalanságokat, a kiszervezés során feltárt visszásságokat.

A jelentés összegzése szerint a bizottság javasolja az Országgyűlésnek, hogy a dokumentumot tájékoztatásként küldje meg a nyomozóhatóságnak, azon bejelentésekhez és feljelentésekhez kapcsolódva, amelyeket Vereczkey Zoltán, a Volánbusz igazgatósági tagja tett korábban. Ugyanakkor a bizottság a büntetőjogi felelősség kérdésében nem kívánt további javaslatot tenni, miután hat, a jelentésben ismertetett esetben büntetőeljárás van már folyamatban, valamint a Nemzeti Adó- és Vámhivatal is vizsgálódik.

Javasolja a bizottság azt is, hogy az Országgyűlés szigorítsa a vizsgálóbizottságok előtti megjelenés és nyilatkozattétel kötelezettségét, állapítson meg kellő súlyú szankciót arra az esetre, ha a meghallgatni kívánt személy nem jelenik meg. A Volánbusz vezetésének, valamint a tulajdonosi jogokat gyakorló Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt.-nek azt javasolja a bizottság, hogy a jelentésben tárgyalt jogügyletek közül a jelenleg is érvényes és hatályos szerződéseket haladéktalanul vizsgálja felül, és minden lehetséges intézkedést tegyen meg a jogérvényesítések érdekében.