Virággal búcsúztatták a régi VW Bogarat

Virággal és ünnepséggel búcsúztatták a Volkswagen mexikói, pueblai üzemében a régi Volkswagen Bogarat, amely ezt követően már történelem: az utolsóként gyártott világoskék Bogár a Volkswagen wolfsburgi autómúzeumába vonul.

Dátum: 2003-07-30 16:18:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=13250
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-04 18:37:58.556308, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

A termelés 1978-as németországi leállítását követően Pueblában még készültek hagyományos Bogarak, a most lefutott 50 ezres utolsó széria elsősorban a gyűjtőknek készült. A Bogárból 70 éves sikertörténete alatt 21,5 millió példány készült.

A mexikói üzem a továbbiakban már az új Bogarat állítja elő, a hagyományos Bogár modern változatát. Az autólegendát ma már csak a gyűjtők cserélgetik, de töretlen népszerűségét mi sem bizonyítja jobban, mint hogy az interneten külön honlapja van. Soha más autó legendáját ennyi klub nem ápolta, mint a Bogárét.

Az ős-Bogár megalkotásának ötlete a 30-as években Ferdinand Porsche nevéhez fűződik. 1934-ben - akkor Németországban már Hitler volt hatalmon - a német autóipari birodalmi szövetségtől 20 ezer márkával támogatott megbízást kapott, hogy tíz hónapon belül állítsa elő a "Volkswagen", vagyis a Népautó prototípusát. Porsche 1935. július 3-án bemutatta a limuzin első változatát, majd fél évvel később a cabriót is.

Jelenleg a pueblai gyár készíti a VW Jetta modelleket az amerikai piac, valamint az "új Bogarat" és annak cabrió változatát a világpiac számára.

MTI - fidesz.hu