Fideszes politikusok figyelemfelhívó kerékpárútja

A lajosmizsei szárnyvonal tervezett megszüntetése elleni tiltakozásul és egyben a környezetkímélő közlekedés feltételeinek megteremtése érdekében kedden délután Lajosmizséről Kecskemétig kerékpározott két fideszes politikus.

Dátum: 2003-10-01 07:30:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=15268
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-04 18:52:22.967613, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

"Noha a kormány tagjai közül többen is biciklire pattantak az autómentes-napon, ez a kormány nem értette meg a közelmúltban befejeződött Európai Mobilitási Hét üzenetét" - jelentette ki a

kerékpárút végén Kecskeméten tartott rögtönzött sajtótájékoztatón a Fidesz Zöld Tagozatának elnöke.

Medgyesy Balázs megítélése szerint az az elképzelés, miszerint a vasúti szárnyvonalak üzemeltetését "az ehhez sem elég pénzzel sem megfelelő szakemberekkel nem rendelkező önkormányzatoknak kívánják átadni", a vasúti szárnyvonalak "ki nem mondott, burkolt

megszüntetésére irányul."

Hozzátette: a kedvezményes bérletek árkiegészítésének

csökkentése, az "egy darab fővárosi nagyberuházáson kívül a tömegközlekedési társaságok fejlesztésének hiánya", továbbá a vidéki postahivatalok bezárása ellentétes az Európai Unióban zajló folyamatokkal és uniós célokkal, azaz azzal, hogy a városokat övező

területeken élők számára is versenyképes közszolgáltatásokat kell teremteni.

Tóth István, az országgyűlés környezetvédelmi bizottságának fideszes tagja azt emelte ki, hogy az infrastrukturális fejlesztések tervezésekor és megvalósításakor "Magyarországon az elmúlt 30 évben

a kerékpár, mint közlekedési eszköz elfelejtődött."

Példaként említette, hogy a Lajosmizse és Kecskemét közötti tízegynehány kilométeres tényleges távolságnak több mint dupláját, 27 kilométert kellett lekerekezniük, hatalmas kerülővel, mert a két

város közötti egyetlen főútra biciklivel nem lehet ráhajtani.

"Ugyanakkor az autóbusz-közlekedés döntően a munkakezdésekhez, munkavégzésekhez igazodik, így a lajosmizseiek továbbá a két település külterületén élő családok napközben, a csak Kecskeméten intézhető hivatalos ügyeik miatt kénytelenek személykocsival utazni, növelve a megyeszékhely parkolási gondjait" - taglalta Tóth István.

Megjegyezte: hasonlóképpen az ország számos nagyvárosához, Kecskemét belterületén sem jobb a helyzet: a teljes kerékpárút-hálózat hiánya miatt biciklivel nem lehet mindvégig biztonságosan közlekedni a különböző városrészek illetve a

lakótelepek és a központ között.

MTI - fidesz.hu