Az M30-as autópálya alapkőletétele

Emőd határában a Füzesabony-Polgár között épülő M3-as autópálya leágazásánál Fónagy János közlekedési és vízügyi miniszter és Haraszti László, a Nemzeti Autópálya Rt. vezérigazgatója helyezte el az M30-as jelű, az M3-ast Miskolccal összekötő autópálya 24 kilométeres szakaszának alapkövét csütörtökön, a beruházás költsége 45 milliárd forint.

Dátum: 2002-04-04 16:49:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=1496
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-04 17:24:22.296710, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

Fónagy János elmondta: ez lesz az ország egyik legdrágább autópálya szakasza, hiszen a sűrű ipari térség, a vasútvonalak, vezetékek, domborzati viszonyok miatt a szokásosnál jóval több hidat, műtárgyat kell építeni.

Az M30-as jelű út az M3-as autópályától indul Emőd-Istvánmajortól és új nyomvonalon éri majd el Tornyosnémeti közelében a szlovák határt. Az M30-as Miskolcig autópályaként, onnan autópályává fejleszthető autóútként épül.

A közlekedési miniszter hangsúlyozta: az M30-as segítségével az észak-magyarország térség az ország fejlettebb részeihez zárkózhat fel, behozhatja lemaradását és a meglévő befektetők mellé várhatóan újabbak is jönnek, munkahelyek ezreit teremtve.

Az M30-as a tervezett, úgynevezett transzeurópai autópálya-hálózathoz illeszkedik, része lesz a Gdansk-Katowice-Kassa-Miskolc-Kolozsvár-Bukarest-Konstanca vonalnak. Az épülő út a Miskolc melletti Felsőzsolcánál csatlakozik a már kiépített körforgalmi csomóponthoz. Emődtől Miskolcig érinti Nyékládházát, Ónodot, Sajópetrit, Kistokajt, Szirmát, Alsó- és Felsőzsolcát.

A program magában foglalja a Miskolcot elkerülő szakasz építési munkáit is.

Az M30-as első öt kilométeres szakaszát, amely a 3-as főúthoz kapcsolódik - az M3-as autópálya Füzesabony-Polgár közötti szakaszával együtt ez év november végén adják át.