Civilek: nem illik bele a tömegközlekedésbe a 4-es metró tervezett útvonala

Szakmailag megalapozatlanok a 4-es metróvonal jelenlegi tervei - nyilatkozta a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület képviselője csütörtökön az MTI-nek azt követően, hogy Demszky Gábor főpolgármester bejelentette, a főváros megkapta a metró környezetvédelmi engedélyét.

Dátum: 2003-11-27 18:59:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=17773
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-04 19:13:34.692457, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

Az elavult koncepció alapján készült tervek nem egy felszíni hálózattal együtt élő, hanem azt helyettesíteni akaró metróvonalat írnak le - mondta Bodrog Zoltán, az egyesület elnökségi tagja.

"A 4-es metró tervei semmilyen, az egész tömegközlekedési hálózatban gondolkodó koncepcióba nem illenek bele, így ebben a formában történő megvalósulásuk Budapest és az agglomeráció számára nemkívánatos" - mondta a civil szervezet munkatársa. Mint mondta, ezen túl a tervezet a vonal MÁV-hálózattal való összekötését sem teszi lehetővé.

"Ez pedig, az érthetetlenül rövidre szabott megállóperonokkal együtt, gátolja a 4-es metró regionális gyorsvasúttá fejlesztését" - mondta Bodrog Zoltán.

Demszky Gábor csütörtökön jelentette be: a főváros megkapta a metróberuházás környezetvédelmi engedélyét, az elsőfokú határozatot a Levegő Munkacsoport és az erzsébetvárosi lakóközösségek civil szervezetei megfellebbezték, de igényeiket a másodfokon most eljáró hatóság nem találta megalapozottnak.

Mint mondta, a tervek szerint a jogerős környezetvédelmi engedély kiadásának késése ellenére is birtokba vehetik 2008 decemberében a budapestiek a 4-es metró első, a Kelenföldi pályaudvar és a Keleti pályaudvar közötti szakaszát.

MTI - fidesz.hu