Ha januártól lenne matricás az M5

A régóta várt matricás rendszer bevezetése helyett a kormány inkább emeli az M5-ös használati díját. A Fidesz elfogadhatatlannak tartja a kormány egy egész országrészt sújtó döntését - szögezi le Babák Mihály közleményében.

Dátum: 2003-12-17 17:24:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=18429
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-04 19:18:57.489214, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

Közlemény

A Fidesz - Magyar Polgári Szövetség sajnálattal értesült a mai sajtóhírek alapján, hogy 2004 januárjától a régóta várt matricás rendszer helyett további 5,5 százalékkal drágul az M5-ös autópálya használata. Így a Budapest és Kiskunfélegyháza közötti szakasz egyszeri használatra szóló díja személyautóknak 3430 forint lesz, amely drágább, mint a havi matrica ára.

Elfogadhatatlan a szocialista kormány és a szaktárca tehetetlensége, hiszen több, mint kétmillió embert, egy országrészt sújt az M5-ös autópályán Európa legdrágább sztrádadíja.

Érthetetlen, hogy másfél év elteltével a Medgyessy-kormány még mindig nem cselekszik, nem használja ki a kedvező tárgyalási pozícióját és valódi tettek helyett csupán az időt húzza. A 2044/2003-as számú kormányhatározat szerint a gazdasági és közlekedési miniszter feladata, hogy megvalósuljon egy olyan struktúra, melyben a matricás rendszer az M5-ös autópályára is kiterjeszthető legyen. Emlékszünk még továbbá azon nyilatkozatra, mely szerint a Postabank eladásából származó százmilliárd forintot a sztráda kivásárlására fordítja a Medgyessy-kormány. A privatizációból származó sikerdíj már ismert, azonban szomorúan kell tudomásul vennünk, hogy a dél-alföldi emberek és az autópályát használni kívánó polgárok érdekei mellékesek a szocialista kormány számára.

Felhívjuk a Medgyessy-kormány figyelmét, hogy biztosítsa az egyenlő esélyeket: a matricás rendszer és az állami autópályákkal hasonló díjak bevezetését 2000. január 1-jétől az M5-ös autópályán.

2003. december 17.

Babák Mihály

országgyűlési képviselő

Fidesz - Magyar Polgári Szövetség