Nyomott áron privatizálják a BKV-t

Hamarosan megkezdődik a BKV privatizációja, ugyanis napokon belül döntés várható arról, hogy a közlekedési társaság tulajdonában lévő gépjárműjavító szolgálatot teljes egészében vagy csak részlegesen értékesítsék.

Dátum: 2004-01-27 07:28:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=19415
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-04 19:27:02.327341, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

Információk szerint a Gépjárműjavító Szolgálat Kft. és telephelyének értékesítése "nyomott" áron történik majd, hiszen a cég sokmilliós tartozást, veszteséget halmozott fel az utóbbi időben.

Többszázmilliós eladási értékét még nem állapították meg hivatalosan a főképp buszok szerelését végző cégnek. Üzleti partnereik közül egyébként néhányan felszámolási eljárás indításával is fenyegették a

BKV GJSZ Kft.-t, a nem fizetés, illetve a felhalmozott tartozások miatt.

Emlékezetes, korábban Hubert Bélának, az SZDSZ fővárosi frakcióvezető-helyettesének vállalkozásától rendelt meg számítástechnikai eszközöket a gépjárműjavító, amelynek rövid határidőn belül kifizette a teljes vételárat. Hubert felügyelőbizottsági tagja a BKV Rt.-nek és a GJSZ Kft.-nek egyaránt.

A járműjavító telephelyének irodaépületét egyébként nemrég újították fel.

A Magyar Nemzet értesülése szerint a közlekedési társaság igazgató tanácsa már tárgyalta a kérdést, s a privatizáció mellett foglalt állást. Ez azt jelenti, hogy a kft.-nek vagy a 100 százalékos üzletrészét vagy

pedig a 75 százalékát adják el. A pályázati hirdetményt februárban jelentetik meg, s áprilisban hirdetik ki eredményes tender esetén a győztes vásárló nevét. A GJSZ rossz anyagi helyzetére tekintettel a

BKV menedzsmentje azt is megengedné a dokumentumok tanúsága szerint, hogy az új vevő csak a 80 százalékát fizesse meg a járműjavító vagyoni értékének.

Nem egy cég eladását kezdték meg, hanem a teljes tömegközlekedési ágazat privatizálását - mondta Kupper András, a fővárosi Fidesz-MKDSZ frakcióvezetője. Szerinte a magánosítás még kiszolgáltatottabbá teszi a BKV-t. A politikus nem zárja ki, hogy a BKV vagyonának tudatosan előkészített elkótyavetyélése zajlik.

Hozzátette: a privatizáció gazdasági kényszerpályára helyezheti a BKV-t, és monopolhelyzetet teremthet a járműjavítás terén.

Forrás: OS - Magyar Nemzet

fidesz.hu