M5-ös: egyes a kormánynak

Azok a kormánypárti politikusok, akik most "harsányan szidalmazzák a polgári oldalt", "vastagon" benne vannak abban, hogy az M5-ös autópálya kivásárlása és annak egységes autópálya-rendszerbe sorolása olyan lassan halad - hívta fel a figyelmet Fónagy János fideszes képviselő sajtótájékoztatón hétfőn.

Dátum: 2004-02-09 15:36:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=19877
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-04 19:30:31.609216, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

Fónagy János emlékeztett rá, hogy a Boross-kormány időszakában megkötött koncessziós alapszerződés csak a Horn-Kuncze-kormány által megkötött hitelszerződés révén vált érvényessé. - Az első MSZP-SZDSZ-kormány által szignált támogatási megállapodás még elmaradó árbevételek esetén is garantálta az AKA Rt.-nek az autópálya rentábilis működtetését - tette hozzá.

A politikus visszautasította azokat a kormánypárti nyilatkozatokat, amelyek az autópálya-kivásárlás nehézkessége miatt az előző kabinet felelősségét hangoztatják. Mint kitért rá: az autópálya továbbépítésének joga 2003. december 31-ig a koncesszort, tehát az AKA Rt.-t illette meg. Nem a szándék, hanem a lehetőség hiánya volt tehát az oka annak, hogy a Fidesz-kormány alatt a kivásárlás nem történt meg - mutatott rá. Felhívta a figyelmet arra is, hogy a Fidesz a jelen ciklusban is mindvégig támogatta a Medgyessy-kormány M5-ös kivásárlására vonatkozó elképzeléseit.

A volt közlekedési miniszter elmondta, hogy ahol megnyíltak a tárgyalások ott elsősorban a pozícióit szerette volna javítani a kormány. Ez történt az M1-es esetében is, ahol a kedvezőbb hitelkonstrukció helyett inkább kivásárlási ajánlatot tett - mondta.

Fónagy János a kormány tárgyalási startégiáját összességében nem kívánta értékelni, annyit azonban elmondott: azzal, hogy a kártyáit előre kiterítette és nyilvánosságra hozta üzleti szándékait, lehetetlen helyzetbe sodorta magát.

fidesz.hu