Nem azt kapjuk, amit kértünk: Demszkynek kellenek a Siemens villamosok

Napokon belül eldől, hogy a BKV Rt. módosítja vagy felmondja a Siemens-konzorciummal a negyven villamos gyártására kötött negyvenmilliárd forintos szerződését - nyilatkozta kedden Aba Botond. Szálka Miklós, a Fővárosi Közgyűlés városüzemeltetési bizottságának alelnöke viszont elmondta, hogy a szerződés módosítása helyett új közbeszerzési eljárást kellene kiírni, mivel teljesen eltér ugyanis az érvényes szerződéstől az a módosítási javaslat, amelyről jelenleg szó van.

Dátum: 2004-04-27 17:11:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=22778
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-04 19:57:29.697850, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

A BKV Rt. vezérigazgatója elmondta: ez ügyben folyamatosan vizsgálják a jogi lehetőséget, illetve napok óta különböző egyeztetéseket tartanak. Részleteket a német féllel való tárgyalások lezártáig a vezérigazgató nem akart közölni.

A BKV és a Siemens között múlt évben kötött szerződés alapján a nagykörútra szánt negyven új, egyenként 54 méter hosszú villamost 2006 végéig szállítanák. A tervek szerint egy prototípus még idén, az első két szerelvény pedig a jövő év elején érkezne Budapestre.

A szerződés módosítására azért van szükség, mert a Combino típusú szerelvényeknél nemrég konstrukciós hibákat észleltek, amelyek miatt e járművek balesetveszélyessé válhatnak.

Szálka Miklós, a Fővárosi Közgyűlés városüzemeltetési bizottságának alelnöke közölte, hogy a szerződés módosítása helyett új közbeszerzési eljárást kellene kiírni. Mint mondta, teljesen eltér ugyanis az érvényes szerződéstől az a módosítási javaslat, amelyről jelenleg szó van. Olyan szerkezeti részekkel rendelnék meg ugyanis az új villamosokat, amelyek még sehol nem lettek kipróbálva, nincs referenciájuk.

A fideszes politikus szerint Potsdamban az összes alacsony padlójú Siemens-villamost visszarendelték konstrukciós gondok miatt. Megjegyezte, hogy az új nagykörúti szerelvényeket negyven évi használatra tervezik, ezért nagy a kockázata annak, hogy mit is vesznek.

Szálka Miklós emlékeztetve arra, hogy korábban a Siemens pályázata volt a legdrágább, leszögezte: nem lehet egy teljesen más konstrukciót megvenni, mint amiről a közbeszerzés szólt. Hozzátette: ma már nem igaz az a korábbi érvelés sem, amelyekkel döntöttek a tender sorrendjéről. Eszerint a Siemens azzal nyert, hogy gyorsabban szállít, és hogy műszakilag a legtökéletesebb a villamosa.

MTI - fideszfrakcio.hu