Hitelképtelenné válhat 2005-re a MÁV

Állami garanciák nélkül 2005-re hitelképtelenné válik a MÁV Rt. - jelentette ki a vasúttársaság igazgatóságának elnöke csütörtökön Harkányban.

Dátum: 2004-05-13 18:15:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=23395
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-04 20:02:49.487940, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

Udvari László egy vasúti konferencián tartott előadásában elmondta: a cég 2005-ben 151 milliárd forintos hitelállománnyal és - a folyamatos vagyonvesztés miatt - 180 milliárd forintos tőkével számol, ezzel meghaladhatja hitelképességének határát.

Az üzleti tervben a tavalyi 33 milliárd forinttal szemben idén 48 milliárd forint veszteség szerepel. A növekedést elsősorban az okozza, hogy a cégnek ebben az évben 11 milliárd forint adót kell befizetnie a neki nyújtott költségvetési támogatásból.

Udvari László súlyos problémának nevezte, hogy az évi átlagos, 22-37 milliárd forintos veszteséget a vagyon terhére számolják el, ami azt jelenti, hogy az állami vagyon évente mintegy 30 milliárd forinttal csökken.

A társaság helyzetével kapcsolatban kitért arra, hogy a MÁV az 1980-as évek óta pozícióvesztésben van. A forgalom jelentősen mérséklődött, a műszaki állapot differenciált, az áru- és a személyszállítás 90 százaléka a 7.800 kilométer hosszú hazai pálya 60 százalékán bonyolódik.

Udvari László katasztrofálisnak nevezte a vontatókapacitás állapotát, a vontatóállománynak ugyanis mindössze 60 százaléka működőképes, a többi eszköz javítás alatt áll.

A vagyongazdálkodás hatékonyságával kapcsolatban azt mondta: a MÁV portfoliójába tartózó, 80 különböző munkákat végző kft. 2003-ban mindössze 200 millió forint nyereséget termelt, ezért is határozták el a közelmúltban 41 értékesítésének előkészítését.

Az elnök közölte: a MÁV Rt. súlyos gondjain folyamatos fejlesztésekkel, vasúti beruházásokat célzó uniós támogatások elnyerésével és - egyebek mellett - jelentős létszámleépítéssel kívánnak javítani. Ehhez legkésőbb jövőre fel kell vázolni azokat az állami, vállalati feladatokat, amelyekkel megvalósíthatják stratégiai céljaikat, és versenyben maradhatnak az uniós piacon.

A fejlesztésekről szólva hangsúlyozta: nem tudnak minden igényt kielégíteni, a projektköltségekre 2004-re szánt 106 milliárd forintból várhatóan 70-76 milliárd teljesül majd a cég 2006-ig kidolgozott stratégiája mentén.

A tervezett leépítésekkel kapcsolatban mindössze annyit közölt: végkielégítésekre és szociális juttatásokra idén saját forrásból 5 milliárd forintot költenek.

MTI - fideszfrakcio.hu