Mi az igazság az M5-ös autópálya kivásárlásával kapcsolatban?
A mai napon ülésezett az M5-ös autópálya kivásárlását és továbbépítésének körülményeit vizsgáló bizottság. Fónagy János, a bizottság elnöke hétfői sajtótájékoztatóján elmondta, az elmúlt öt hónapban a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium a kötelező együttműködési kötelezettségének nem tett eleget, s mindent elkövetett annak érdekében, hogy az ügy részletei ne kerüljenek nyilvánosságra, és a bizottság ne tudjon érdemi munkát végezni.
Dátum: 2004-08-23 15:34:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=26480
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-04 20:20:45.151688, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2
Fónagy János beszámolt arról, hogy a vizsgálóbizottság a nyár folyamán is ülésezett, és eddig az 1994 és 2003 közötti időszakot tekintette át. Már a kezdeteknél kértük a gazdasági és közlekedési minisztert, hogy a kérdések tisztázásához szükséges dokumentumokat bocsássa a bizottság rendelkezésére. A miniszter több esetben is ígéretet tett arra, hogy az M5-ös autópálya kivásárlásával kapcsolatos iratokat a szerződések megkötésének pillanatában rendelkezésre bocsátja, és nyilvánosságra hozza. Azóta négy hónap telt el, de a dokumentumok nyilvánosságra hozatala még mindig nem történt meg - mondta Fónagy János.
A képviselő elmondta, hogy a bizottsági munka kezdetén a minisztérium összeállított egy "szolgálati titok" minősítésű összefoglaló jelentést, amely a minisztérium döntéseinek indoklását tartalmazza. A jelentés melléklete felsorolja azokat a legfontosabb dokumentumokat, amelyek az ügylet részleteit tartalmazzák. Amikor kértük, hogy küldjék meg számunkra ezeket a dokumentumokat is, arra hivatkoztak, hogy ezek titkosítva vannak - mondta Fónagy János. Elmondása szerint, ekkor kezdeményezték, hogy a minisztérium tegye lehetővé a titokgazdák számára, hogy a szolgálati titkot feloldhassák, és a vizsgálóbizottság számára megküldhessék az iratokat, de a mai napig a bizottság a mintegy 130 dokumentumból négyet kapott meg.
Fónagy János kijelentette, az eltelt öt hónap folyamán a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium a kötelező együttműködési kötelezettségének nem tett eleget, s mindent elkövetett annak érdekében, hogy az ügy részletei ne kerüljenek nyilvánosságra, és a bizottság ne tudjon érdemi munkát végezni. Emlékeztetett, hogy az autópálya-építés ügye mára kormányválságot generált, aminek érdekessége, hogy a gazdasági és közlekedési miniszter helyett a miniszterelnök bukott bele az ügybe.
Bízunk benne, hogy a miniszter úr végre hajlandó lesz a bizottság rendelkezésére bocsátani azokat a dokumentumokat, amelyekre saját állítása szerint azt a szakmai véleményt alapozták, amely az alapvető nemzeti érdekeket feladva mindenben az ellenérdekű fél akaratát fogadta el - tette hozzá a képviselő.
fideszfrakcio.hu