Ráférne egy földrajzlecke az államtitkárra

"A szerencse is belefárad, ha sokáig a hátán kell hordania valakit." A zempléni utakon évek óta sokszor csak a szerencsén múlik, hogy nem gyarapítják újabb fejfák az utat egyébként sűrűn szegélyező kereszteket - kezdte a zempléni utak tragikus állapotáról szóló interpellációját Koncz Ferenc hétfőn a parlamentben.

Dátum: 2005-04-11 16:22:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=36448
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-04 21:34:45.578461, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

Hozzátette: nem véletlen, hogy statisztikai adatok szerint 2004-ben az előző évhez képest tizennégy százalékkal többen sérültek meg közlekedési balesetben a megye útjain, harmincöt százalékkal több ütközés követelt emberéletet, ami azt jelenti, hogy tavaly nyolcvanhárman meghaltak, míg 512-en súlyos sérüléseket szenvedtek a közlekedési balesetek következtében, nem utolsó sorban az utak iszonyatos állapota miatt. Éppen ezért a zempléni emberek mérhetetlen haragra gerjednek, ha eszükbe jut, hogy mit is ígért a Medgyessy-Gyurcsány-kormány? Azt ígérték, hogy ,,növekvő források szolgálják a települések közötti, illetve a településeket elkerülő úthálózat fejlesztését és karbantartását." Mint ahogy ezt az ígéretet nem teljesítették, ugyanúgy elfeledkeztek arról is, hogy "különös súlyt fektetnek a nehezen megközelíthető kistelepülések feltáró útjainak kiépítésére, illetve korszerűsítésére - pedig ez is az ígéretek között szerepelt.

- A nagy jólétben nyilván nem csak a pénzt, de az ígéreteket is számolatlanul mérik. Merthogy ígéretükkel szemben egyetlen fillért sem költöttek az elmúlt három év alatt a zempléni útépítésekre, ezért nap mint nap letöredezett aszfaltszélek, tankcsapdának beillő kátyúk tátongnak a megye közútjain. Ígéretükkel szemben 2003-ban sem kezdeményezték az egységes közlekedési törvény megalkotását. Bátran kimondhatjuk, hogy a Zemplént és térségét végképp leírta a Medgyessy-Gyurcsány-kormány. Bátran és lendületesen leírták a történelmi borvidéket, leírták a világörökségi területet. Ebben a térségben 2002 óta csak romboltak, egy méternyi utat sem voltak képesek megépíteni. Legalább annyi alsóbbrendű utat elkészítettek volna, mint amennyit a polgári kormány megépített a régióban, példának okáért Tokajban, Tiszaladányban, Taktaharkány és Taktaszada határában. Ha számszerűsíteni kéne, hogy hány méter autóutat építettek az elmúlt három évben, azt jó esetben is csak hantaméterben lehetne megtenni - mondta Koncz Ferenc.— Miért nem tettek semmit az útépítés és az utak helyreállítása érdekében a kormányzásuk három évében?

- Egyetért-e azzal, hogy a zempléni régió turisztikai vonzerejét, munkaerő megtartó képességét csak megfelelően karbantartott, jó minőségű utakkal biztosíthatjuk? Ennek fényében mikor kezdik el a munkagépek az utak építését? - kérdezte a képviselő.

- Dióssy Gábor válaszában hosszan sorolt településeket, ahol utakat építettek menve a menthetőt. Koncz Ferenc azonban a választ nem fogadta el, mivel az említett települések Borsod-Abaúj-Zemplén megyében vannak, de még véletlenül sem a zempléni térségben.

fideszfrakcio.hu