Kinek nagy üzlet a Budapest Airport privatizációja?

A Nagyvad a célkeresztben, avagy kinek hatalmas üzlet a Budapest Airport Rt kormány által tervezett privatizációja? címmel interpelláló Márton Attila fideszes képviselő arra lett volna kíváncsi, miért kell elherdálni a nagy árbevételt produkáló állami céget.

Dátum: 2005-04-18 15:35:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=36778
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-04 21:36:27.996063, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

Tisztelt Államtitkár Úr!

Nagy a készülődés mostanság Ferihegy környékén. No, nem az egyre nagyobb számban megjelenő utasok, és nem is a kiszolgálásra váró gépek növekvő sora kelti ezt az érzést a szemlélőben. Nem is a botrányok, amelyektől az elmúlt hetekben hangos volt a média.

Nem, Államtitkár Úr! Ami most zajlik, az szépen csendben történik. Valahogy úgy, mint ahogy egy vadász a lövés előtt csendben cserkészi be zsákmányát.

Azt a kormányban és kormányhoz közel, már mindenki tudja, hogy a zsákmány előbb-utóbb, de mindenképpen terítéken lesz. A vadászok pedig türelmesen várnak, persze azért nem tétlenkednek, és közben csőre töltenek. Van is miért, hiszen nagyvad a tét, akinek bőre, bundája, agancsa is aranyat ér, húsából pedig hosszú-hosszú éveken át sokan jól lakhatnak. Azt meg persze minden vadász tudja, hogy Magyarországra érdemes jönni, mert itt az utóbbi években a még megmaradottból könnyen lehet nagyvadat ejteni, és sokkal értékesebbet annál, mint amit kérnek érte.

A még meglévők közül egy igazán kapitális példány kerülhet most puskacső elé, eshet áldozatául a privatizációnak, ez pedig a Budapest Airport Rt. Egy olyan NAGY, a még meglévők közül, amelyik — a polgári kormány cégátalakításainak köszönhetően - kiemelkedően jó eredményeket ér el, állami cégként is dinamikusan fejlődik, több tízmilliárdos árbevétel mellett hatalmas nyereséget tudhat magáénak. Tegyük hozzá gyorsan — egyenlőre még valamennyiünk közös hasznára. Merthogy a kormány szándékai szerint ez az állapot hamarosan megszűnik, hiszen a hibás gazdaságpolitikából adódó költségvetési "lukfoltozás" mint éhező egy falat kenyeret, úgy kívánja az azonnali bevételt, ami nyom nélkül tűnik majd cl a kormány feneketlen zsákjában.

Hogy mindenki pontosan tudja, miről is van szó, nézzünk néhány konkrét számadatot az Airport Rt. gazdálkodásáról.

A polgári kormány cégátalakítása óta az rt. folyamatosan és biztosan növekszik. 2004-ben az előzetes adatok alapján árbevétele meghaladja a 30 Mrd forintot, az eredmény pedig szintén 10 milliárd forint fölött lehet. Hogy milyen ígéretes piaci helyzetben lévő céget akar a kormány elherdálni, azt mi sem bizonyítja jobban, mint az, hogy a tavalyi esztendőben az utasforgalom 30%-os növekedést mutatott.

Ilyen jól jövedelmező, ígéretes piaci környezetben csak a Szerencsejáték Rt. van ma Magyarországon, bár tudjuk jól, Önök azt is el akarták adni! Ha az Airport Rt. Önök által kinevezett menedzsmentjei végrehajtották volna azokat a fejlesztési lépéseket, amelyeket a polgári kormány idejében készítettek az akkori vezetők, valószínű még dinamikusabb lehetne a növekedés. Mert pénz az van bőven az Airport Rt.-nél. Elég, ha csak a megkérdőjelezhetően magas költségű - 8 milliárd forintos - Ferihegy l-es Terminál átalakítására gondolunk, de az elmúlt hetekben azt is láthattuk, hogy az Rt vezetői egy 20 ha-os telekért is hajlandóak lettek volna 4,l milliárd forintot fizetni.

Teli a kassza, nagy az eredmény, biztos a fejlődés, stabil a piac! Nem csoda hát, ha egy ilyen "nagyvad" felkeltette a privatizációs "vadászok" figyelmét.

Tisztelt Államtitkár Úr! Az elhangzottak fényében biztosan sokakban felvetődnek a kérdések:

- Miért kell egy ilyen dinamikusan növekvő, folyamatosan nagy árbevételt produkáló és eredményesen gazdálkodó állami céget a köztulajdonból - még ha privatizációnak nevezik is a technikát - elherdálni?

- Lát-e hasonlóságot az Airport Rt. és a Szerencsejáték Rt. eredményes gazdálkodása között?

***

A válaszadással megbízott Katona a Pénzügyminisztérium politikai államtitkára irodalmi ihletésűnek és a fideszes fantázia szüleményének nevezte Márton Attila interpellációját.

Márton Attila viszontválaszában úgy fogalmazott, hogy az államtitkár válasza "elég szánalmasra sikeredett". Elmondta, ha Katona "szélesebb nemzetközi kitekintéssel" készült volna fel a válaszadásra, akkor tudná, hogy máshol "komoly európai pénzekből" fejlesztik a repülőtereket és nem pedig privatizálnak ennek érdekében.

A képviselő nem, de az Országgyűlés kormánypárti többsége elfogadta az államtitkár válaszát.

fideszfrakcio.hu