Szárnyaszegett helyzetben a légimentés
A magyarországi légimentés még gyerekcipőben jár, nem hogy határokon keresztül, de Magyarországon belül is részben megoldatlan problémát jelent a mentőhelikopterek használata.
Dátum: 2005-04-29 17:25:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=37431
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-04 21:39:49.503552, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2
Az óriási költségek és a kevés számú gép miatt mentőhelikoptert leginkább közúti balesetekhez, robbanásokhoz, tömeg-szerencsétlenségekhez küldenek, "hétköznapi" használatukra nincs megfelelő fedezet. Külföldre, illetve határon túlról Magyarországra a jelenlegi gyakorlat szerint nem szállít az Országos Mentőszolgálat. A mentés és szállítás költségeit képtelen fedezni az államkincstár és az OEP - mondta el lapunk kérdésére válaszolva Pék László, az Alarm Centrum vezető főorvosa. A légimentés belföldi helyzete több ponton kritikus: egyrészt kevés a rendelkezésre álló helikopter, másrészt nagyon kevés kórház rendelkezik leszállópályával, és hiába van repülőtér a közelben - mint Esztergom esetében is -, ha innen még át kell helyezni a beteget a mentőkocsiba. Sokszor jobb megoldás, ha a szállítást csak szárazföldön végzik, mert amennyiben a reptér távol esik a kórháztól, sokkal lassabbá és bizonytalanabbá válik a mentés, hiába érkezik a helikopter gyorsabban a helyszínre. Ezen kívül a helikopteres mentést nagyban befolyásolja az időjárás is, míg igénybevételének legfőbb indoka a trauma súlyossága és az idő sürgetése - fűzte hozzá a főorvos.
A Komárom Esztergom Megyei Mentőszolgálatnál úgy nyilatkoztak, hogy a határon át történő szállítás ügyében mindenképpen jóval fontosabb lenne a szárazföldi mentéssel foglalkozni, mert jelenleg az is megoldatlan. Nemhogy a levegőben, még Esztergom és Párkány között sincs biztosítva a gördülékeny betegszállítás. Ezt erősítette meg Miskolczi József, Nyergesújfalu polgármestere és az Ister-Granum Eurorégió egészségügyi bizottságának elnöke is, aki elmondta: többször és több fórumon is felhívták már a figyelmet a betegszállítás és mentés nehézségeire. Legutóbb márciusi ülésükre hívták meg az Országos Mentőszolgálat igazgatóhelyettesét, de sajnos folyamatosan a legkülönbözőbb kifogásokkal szembesülnek, ahogy az elnök mondta: "áthatolhatatlan falakba ütközünk", mint az Egészségügyi Minisztériumhoz beadott kérvények ügyében is. Arra szeretnének elsődlegesen megoldást találni, hogy a párkányi Poliklinika jóval felszereltebb és több szabad kapacitással rendelkező mentőállomásáról a Mária Valéria hídon átjöhessen és az esztergomi kórházba szállíthasson beteget a szlovákiai rohamkocsi. A bizottság távolabbi tervei közt továbbá szerepel az esztergomi repülőtér légibázissá történő átalakítása és egy új mentőállomás megépítése is a körforgalomnál a régi Kossuth iskola helyén.
Utóbbi probléma rendezése a legéletbevágóbb Pák Gábor, a Vaszary Kolos Kórház orvos-igazgatója szerint. Kevés a mentő és nagyon rossz helyen van az állomás, ezért szeretnék azt átköltöztetni a város központi részére. Azt is hozzátette, hogy Nyergesújfalu, Dorog és Esztergom régóta egységes platformként lép fel a mentőállomások ügyében, de egyelőre minden tárgyalás holtponton van annak ellenére, hogy már a volt Kossuth iskola épületének átalakítási tervei is jó ideje elkészültek. A határon át történő betegszállítás ügyéről annyit mondott, hogy szlovákiai biztosított betegeik áthozatala jelenleg úgy történik, hogy a két mentő megáll a határon, ahol az ápolók áthelyezik a sérültet. Ahhoz, hogy ne így működjön a dolog, a külföldi betegszállítókkal külön szerződést kellene kötni, ám az OEP "zárt kassza" elven működik, ezért az intézmények közötti betegszállítás támogatására kiírt európai uniós pályázatokkal próbálkoznak. A helikopteres mentés kérdését a kórház nem érzi égetően fontosnak, mert mióta az intézményben intenzív osztály illetve műveseközpont működik, nagyon ritkán van szükségük ilyen szállításra, hozzájuk is mindössze évi 2-3 alkalommal érkezik beteg légi úton - tette hozzá az orvosigazgató.
keret
A légimentéssel történő sürgősségi betegszállításhoz országos viszonylatban központonként egy-egy helikopter áll rendelkezésre. Légimentő bázissal jelenleg Ferihegy, Pápa, Debrecen, Pécs és Miskolc rendelkezik, így jócskán akadnak lefedetlen, "fehér foltok" a helikopteres ellátás terén. Az Országos Mentőszolgálatnál az Alarm Centrum végzi a légimentés megszervezését belföldön és nemzetközi viszonylatban. Az ügyeletes helikopter csak különösen indokolt esetben vehető igénybe egyéni betegszállításhoz, esetleg egy-egy külföldi műtéthez, előzetesen egyeztetett feltételek mellett.
Szabó Hajnal
hidlap.hu - fideszfrakcio.hu