Emelnék a menetjegyek árát a Volán-társaságok

Hét százalékkal emelnék a menetjegyek árát a Volán-társaságok, erről azonban még nem állapodtak meg a pénzügyi tárcával. A cégek egyre rosszabb helyzetben vannak, különösen a falvakat érinti a járatritkítás.

Dátum: 2005-05-07 11:23:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=37807
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-04 21:43:44.668898, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

A huszonnégy Volán-társaság az idén a hatóságilag szabályozott autóbusz-tarifákat 4,5 százalékkal növelhette meg, ez azonban - mivel infláció alatti áremelésről lehetett csak szó - nem elegendő a szolgáltatási színvonal szinten tartásához sem. A Magyar nemzet információi szerint a Pénzügyminisztériumban egyelőre azért nem támogatják a Volán-cégek által igényelt jegyáremelést, mert az állam nem tudná kifizetni a kedvezményes menetjegyek utáni fogyasztói árkiegészítést. Abban az esetben ugyanis, ha hét százalékkal változnának a tarifák, a büdzséből is többet kellene fizetni a szociális vagy az államilag garantált kedvezményes - például diák-nyugdíjas - menetjegyek után, erre azonban nincs pénz a költségvetésben.

Szorult helyzetben vannak ugyanakkor a társaságok, hiszen a reálértéken számítva csökkenő árbevétel miatt a szükséges fejlesztéseket nem tudják elvégezni, és az országos hálózat egyre több útvonalán ritkították meg a járatokat.

Ezzel a forgalmuk és az árbevételük is folyamatosan csökken. Értesüléseink szerint a társaságok újabb hétszázalékos áremeléssel kívánják ellensúlyozni a tavalyi és az idei év infláció alatti tarifadrágulás számukra kedvezőtlen hatását. Tavaly a Volán-társaságok 10,3 százalékos jegyáremelésre tartottak igényt, ám csak három százalékkal drágultak a tarifák a 12-ről 15 százalékra növekvő áfa miatt. Ugyanakkor ezt az öszszeget vissza kellett fizetniük a költségvetésbe. Az idén 7,3 százalékot jeleztek a pénzügyi kormányzat felé, amiből 4,5 százalékos emelés lett.

Nemcsak az autóbusz-társaságok gazdasági helyzetét, hanem a szolgáltatási színvonalat is befolyásolja az Európai Unió azon rendelkezése, miszerint a cégek év elejétől nem kötelesek a veszteséges járatokat fenntartani. Ez elsősorban a kis lélekszámú településeket érinti. Mindez komoly problémákat okozott már év elején, hiszen a falvakban élők a munkahelyükre nem tudtak eljutni és a tanulóknak is gondot okozott a közlekedés a kimaradt járatok miatt. A társaságok az idén százmillió forintos állami forrást használhatnak fel a veszteséges járatok üzemeltetéséhez, ez az összeg azonban nagyon kevésnek bizonyul.

Magyar Nemzet - MNO - fideszfrakcio.hu