A Stadler 40 millió eurót engedett a második fordulóban

MÁV motorvonat tenderének második fordulójában a Stadler AG 40 millió euróval, azaz 10 milliárd forinttal olcsóbb ajánlatot adott a Bombardiernél, s a svájci cég reméli, hogy júliusra végleges tendernyertes lesz - mondta a szerdai háttér tájékoztatón Peter Spuhler a svájci cég tulajdonos-vezérigazgatója.

Dátum: 2005-06-15 14:55:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=39634
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-04 21:55:09.377954, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

A versenyből kizárt Bombardier ismét a Közbeszerzési Döntőbizottsághoz (KDb) fordult, mégis remélhető, hogy júliusban immár véglegesen nyertesnek nyilvánítják a Stadlert - fogalmazott Peter Spuhler.

"A MÁV tender második fordulójára beadott ajánlatunkat vonategységenként 3,5 százalékkal, a teljes ajánlatot pedig jelentősen csökkentettük, így a MÁV-nak 30 év alatt 10 milliárd forinttal kevesebbet kell fizetnie" - jelentette ki Peter Spuhler.

A svájci cég vezérigazgatója szerint a MÁV "sportszerű" módon vitte végig az eljárást.

Peter Spuhler bejelentette, hogy a Stadler AG Pusztaszabolcson, a Ganz Transelektro telephelyén 100 százalékos tulajdonú leányvállalatot hoz létre. Ez lesz a Stadler ötödik üzemegysége, kettő Svájcban, kettő Németországban működik - tette hozzá Peter Spuhler, aki elmondta azt is, hogy a cég tavalyi konszolidált árbevétele 556 millió svájci frankot tett ki. (Egy svájci frank jelenleg 161 forint.)

A Magyarországra szállítandó, egyenként 4,8 millió euróba kerülő FLIRT motorvonatok kezdetben 20 százalékos, a 30 darabos széria végén pedig 40 százalékos magyar beszállítói hányadot tartalmaznak majd - jelentette be Dunai Zoltán, a Ganz Transelektro Közlekedési Rt. vezérigazgatója.

Mint ismeretes a (KDb) a Bombardier panaszának érdemi elbírálásáig megtiltotta, hogy a MÁV szerződést kössön a Stadlerral, mert a testület szerint lehetséges, hogy sérült a közbeszerzés tisztasága. A KDb legkésőbb július 14-ig hoz döntést, de lehetőség van arra, hogy korábban ítéletet hirdessenek.

Gaál Gyula a MÁV Rt. elnök-vezérigazgatója június elsején közölte, a vasúttársaság igazgatósága úgy döntött, hogy a Bombardier cég által a tisztításra és karbantartásra évi egy férőhelyre adott 1 eurocentes ajánlata nem nyújt fedezetet a szolgáltatásra, nem felel meg az ajánlati felhívásban, a dokumentációkban leírt feltételeknek, ezért nem fogadták el.

A MÁV Rt. vezetője elmondta: a 30 jármű beszerzése 144,6 millió euróba, 30 évre szóló üzemeltetési költsége 120,2 millió euróba kerül, ami összesen 264,8 millió eurós beszerzési összeget jelent.

Az opció lehetőségével élve további 30 vonat beszerzése esetén, azaz 60 vonatra vetítve 406,4 millió euró lenne az összköltség.

MTI - fideszfrakcio.hu