Tényleg két budai lakás árába kerülne a nemzeti légitársaság?
A Fidesz indokolatlanul alacsonynak tartja a Malév jelenleg tervezett vételárát, mert elképzelhetetlen, hogy az állam két budai lakás áráért, 160 millió forintért értékesítse a nemzeti légitársaságot - hangzott el Rogán Antal és Wintermantel Zsolt szerdai, az ÁPV Rt. budapesti székháza előtt tartott sajtótájékoztatóján. A képviselők elmondták: felmerülhet a gyanú, hogy a szocialistákhoz közel álló pályázók miatt szabtak ilyen alacsony árat.
Dátum: 2005-08-10 16:24:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=41826
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-04 22:14:43.118649, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2
Az ÁPV Rt. - az előzetes bejelentések alapján - 2005. augusztus 25-én hirdet eredményt a Malév 99,95 százalékos tulajdonrészének eladásával kapcsolatban. A eddig rendelkezésre álló adatok alapján a Fidesz indokolatlanul alacsonynak tartja azt az árat, amennyiért a céget el akarják adni. Rogán Antal kijelentette: a 160 millió forintos összeg, indokolatlanul alacsony, elképzelhetetlen, hogy az állam két budai lakás áráért akarná eladni a légitársaságot.
A képviselő felhívta a figyelmet, hogy a vételár több szempontból sem felel meg a társaság valódi értékének. A Malév belső feljegyzéséből - amelyet Gyurcsány Ferenc miniszterelnök és az ÁPV Rt is megkapott - kiderül, hogy a társaság 2003-ban és 2004-ben összesen 10 milliárd forintos állami tőke-injekciót kapott, ami egyáltalán nem jelenik meg a vételárban. Ezen kívül a 5-6 milliárd forint található a Malév számláján, valamint a 2005-ös terv 100 millió forint adózás előtti eredményt tartalmaz, azaz a Malév jelenleg is képes kitermelni a lízingelt légiflotta éves díját. A képviselő azt is megemlítette, hogy a privatizáció során a Malév tulajdonában lévő 2db Boeing 767-es és 4db CRJ repülőgép (amelyek értéke 74 millió dollár, azaz közelítőleg 15 milliárd forint) is a vevőé lesz. Mindezt figyelembe véve a 160 millió forintos vételár a társaság elkótyavetyélését jelentené. Rogán Antal kijelentette, hogy a Fidesz nem ellenzi a Malév privatizációját, de ezt a vételárat ezekkel a feltételekkel elfogadhatatlannak tartja.
A feltűnően alacsony ár miatt a Fidesz az ÁPV Rt. felügyelő bizottságába delegált tagján keresztül haladéktalanul vizsgálatot kezdeményez az ügyben. A vizsgálatnak ki kell térni arra is, hogy van-e személyi összefonódás a MALÉV-re pályázó cégek és Gyurcsány Ferenc miniszterelnök, illetve az MSZP között. Ha a privatizációs tranzakció a fent felsorolt feltételekkel valósul meg, akkor a Fidesz az Állami Számvevőszékhez fordul - jelentette ki Rogán Antal.
Wintermantel Zsolt a Népszabadság híreire hivatkozva elmondta, hogy a Malévért versenyben lévő két cég kormányzati körökkel is jó kapcsolatokat ápol. Az AirBridge - amelyben 49 százalékos tulajdonrésszel rendelkezik Borisz Abramovics, a KrasAir krasznojarszki légitársaság vezérigazgatója - hátterében sajtóhírek szerint az MSZP, nevezetesen Puch László pártpénztárnok áll. A képviselő felhívta a figyelmet, hogy a másik Malévra pályázó Aviation Solutions Befektetői Konzorcium (ASBK) Kft. tulajdonosai és tisztségviselői között Gyurcsány Ferenc miniszterelnök volt üzlettársai fedezhetők fel. A kft. fő tulajdonosa, az Investunion Rt. és a Tiara Rt. Előbbi vezérigazgatója Verebes Lóránt, aki a Perfekt-Audit Rt. felügyelőbizottsági tagja volt 2002-ben a jelenlegi miniszterelnökkel egyetemben. Reményik Kálmán, az ASBK vezető tisztségviselője pedig - csakúgy, mint Virág Attila, az SZDSZ által delegált egykori ÁPV Rt. igazgatósági tagja - helyet kapott a Perfekt-Audit Rt. igazgatóságában. Virág Attila egyúttal felügyelőbizottsági tag a Tiara Rt.-ben. A Perfekt-Audit Rt. - 2002 őszén történt eladásáig - részben a Gyurcsány Ferenc irányítása alatt álló Perfekt Rt. birtokában állt. Ezen adatok alapján joggal merülhet fel a kérdés, hogy vajon nem a miniszterelnök korábbi üzlettársainak jelenléte miatt szabtak ilyen alacsony árat a Malévért - mondta a képviselő.
fideszfrakcio.hu