Privatizáció? - Orosz állami nagybank támogatja a Malév privatizációját
Az orosz állami Vnyesekonombank (VEB) támogatja az AiRUnion szövetséget vezető szibériai légitársaság, a KrasAir nagyszabású beruházási terveit, beleértve a Malév ellenőrzés alá vonását is, jelentették a moszkvai sajtóban szerdán.
Dátum: 2005-08-17 13:22:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=42068
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-04 22:16:58.119786, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2
A keret-megállapodást a VEB elnöke, Vlagyimir Dmitrijev írta alá kedden a Moszkva melletti MAKS-2005 repüléstechnikai vásáron Borisz Abramoviccsal, a krasznojarszki légitársaság résztulajdonos-vezérigazgatójával, aki egyben a KrasAirt négy másik orosz légitársasággal (Domodedovo, Samara, Omskavia és Sibaviatrans Airlines) összefogó AiRUnion igazgatótanácsi elnöke és a Malév megvételére alakított AirBridge Rt. 49 százalékos főrészvényese is. A megállapodás szerint az orosz állami nagybank a krasznojarszki légitársaság következő terveinek finanszírozását segíti nemzetközi pénzforrások szerzésével és garanciák vállalásával: a KrasAir és az AiRUnion repülőgépparkjának bővítése (lízingsémákkal); a krasznojarszki repülőtér modernizálása és multimodális szállítási csomópont kialakítása; az AiRUnion integrálása a nemzetközi útvonalhálózatba. Ezen belül az EU-útvonalhálózatba való beilleszkedést segítheti a Malév ellenőrzés alá vonása, pontosabban megvásárlása az AirBridge által, amely az egyelőre 51 százalékban orosz állami ellenőrzésű KrasAirhoz kötődik, de ugyancsak 51 százalékban magyar magánszemélyek birtokolják.
Az AiRUnion közleménye szerint az öt partner 25 százalékos hatékonyság-javulást ért el útvonal-hálózatuk és repülőgépparkjuk közös üzemeltetésének eddigi hét hónapja alatt, s ez év végére 15 százalékos részesedést várnak az orosz piacon 850-900 millió dolláros forgalommal. A partnerek egyelőre jogilag függetlenek, de távlatilag hatalmas társaság létrehozását tervezik egységes márkanév alatt, amelyben az állami részesedés egyharmadra zsugorodhat. Az AiRUnion tárgyal az orosz távol-keleti Sakhalin Airlines és más légitársaságok bevonásáról is. A MAKS-on bemutatták az AiRUnion rendelkezésére álló harmadik Boeing 767-est, amelyet már az egységes márka kék-sárga színeire mázoltak. Mindenesetre Abramovics, aki reményét fejezte ki, hogy az ÁPV. Rt. e hónap végéig eredményt hirdet a Malév-tenderen, megfogadta: legalább öt évig megtartják a Malév márkanevét, megőrzik nemzeti légitársaság státusát, és betartják minden nemzetközi kötelezettségét, különösen a biztonság területén.
MTI - fideszfrakcio.hu