Kóka-féle kirobbanó siker: szakszervezeti tiltakozás a MÁV pénzügyi helyzete miatt

A munkabeszüntetés lehetőségét sem zárja ki a Vasutasok Szakszervezete (VSZ) és a Vasutas Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) a MÁV körül kialakult személyi, pénzügyi bizonytalanság miatt - mondta Gaskó István, a VDSZSZ elnöke szerdán Budapesten.

Dátum: 2005-08-24 14:26:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=42372
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-04 22:18:30.480424, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

Gaskó István a két szakszervezet közös sajtótájékoztatóján közölte: amennyiben nem sikerül olyan, a kormánnyal közösen kialakított stratégiát létrehozni, amely stabilizálja a MÁV pénzügyi helyzetét, garantálja a bérkifizetéseket, és elkerülhetővé teszi a csőd közeli állapotot, akkor "minden eszközt, a legkeményebb eszközt" is bevethetik a következő fél évben.

Simon Dezső, a VSZ elnök szerint a MÁV kritikus, csőd közeli helyzetbe kerülhet egyebek mellett a társaság törzstőkéjének leszállítása miatt. Hozzátette: tiltakoznak az ellen is, hogy a kormány által július 27-én létrehozott, a vasúti átalakítás és működtetés hosszú távú koncepcióját tartalmazó kormányhatározatról előzetesen nem konzultáltak a munkavállalói érdekvédelmi szervezetekkel.

Simon Dezső szerint olyan, a szakszervezetekkel egyeztetett hosszú távú stratégiára van szükség, amely átíveli a kormányzati ciklusokat. Hozzátette: a jelenlegi kormányzati ciklusban ez a harmadik vasúti stratégia.

A VSZ elnöke közölte: a kialakult pénzügyi helyzethez az is hozzájárult, hogy a tulajdonos állam majdnem két évtizede nem téríti megfelelően az általa megrendelt közszolgáltatásokat. Hozzátette: a személyszállítás üzletágban az állami tartozás éves szinten mintegy 100 milliárd forint.

A törzstőke leszállításával kapcsolatban Simon Dezső azt mondta, hogy emellé további intézkedéseket kellett volna hoznia a kormányzatnak. Úgy látja, hogy pusztán a tőke leszállítása a pénzügyi nehézségeket nem oldja meg.

Gaskó István hozzátette: a törzstőke leszállítása megnehezítette a MÁV hitelfelvételi lehetőségét is. "Ez óriási bizalomvesztés" - jegyezte meg a szakszervezeti vezető. Gaskó István úgy látja, hogy a vasúttársaság jövő március 31-ig "a tönk szélére juthat, a bérek kifizetése is veszélybe kerülhet".

Simon Dezső elmondta: a pénzügyi problémák mellett az is komoly nehézséget okoz, hogy láthatóan a közlekedési miniszter megvonta a bizalmat a MÁV jelenlegi vezetésétől azzal, hogy számos döntést saját hatáskörébe utalt.

Gaskó István utalva a MÁV vezérigazgatójának menesztéséről szóló pletykákra, közölte: "egy a pozíciójában meggyengített vezető közel sem tud olyan döntést hozni, mint egy stabil helyzetben lévő". Úgy látják, "kapkodás folyik" a MÁV vezetésében - tette hozzá.

MTI - fideszfrakcio.hu