Heteken belül ismét felszökik az üzemanyagok ára?
Az üzemanyagok esetében előrehozott 5 százalékos ÁFA-kulcs csökkentéssel körülbelül négy százalékkal mérséklődik a benzin és a gázolaj ára a hazai kutaknál. Szakértők szerint ez a kedvező változás csak bizonytalan ideig érvényesülhet - olvasható az esztergomi Hídlap című újságban.
Dátum: 2005-09-30 19:33:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=44290
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-04 22:31:18.114900, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2
Természetesen nem beszélhetünk ezután sem egységes árakról, mert annak ellenére, hogy a csökkentés egyformán érint minden töltőállomást, azok nagyon különböző árakkal dolgoznak, de várhatóan a 95-ös benzin ára átlagosan 11,42, míg a gázolajé 10,84 forinttal lesz kevesebb. Legalábbis egy ideig, mert a MOL előrejelzése szerint azon túl, hogy valószínűleg magas marad a világpiaci olaj- és üzemanyagár, továbbra is előfordulhatnak olyan, a piacot erősen befolyásoló események, melyeket akár 25-30 százalékos áremelkedés is követhet. Az egyik legintenzívebben fejlődő hazai diszkontbenzinkút-lánc, a Klubpetrol ügyvezető igazgatója, Hajdu Miklós szerint a kedvező hatás csak rövid ideig tarthat, arra pedig nem számít, hogy ennek következtében nőhet a forgalom, hiszen az arányok végeredményben változatlanok maradnak. Ők is a tőzsdéről vásárolnak, ahol rendkívül gyorsan változnak az árak, így bármikor várható áremelkedés. A Klubpetrol kútjainál eddig nagyjából 270 és 260 forint körül mozgott a 95-ös benzin, illetve a gázolaj ára, mától a benzint 260-265, a gázolajat literenként 252-256 közötti árakon adják majd.
A GKI-Gazdaságkutató Intézet elemzője, Barta Judit már azt is eredménynek könyveli el a világpiaci változásoktól függetlenül, hogy az adóarány tekintetében legalább párhuzamosan haladunk a szomszédos országokkal, felzárkóztunk például Ausztriához. A jövedéki adó régóta szorgalmazott csökkentésével kapcsolatban a szakértő meglehetősen szkeptikus, a közeljövőben ennek mérséklődésére valószínűleg nem számíthatunk. A világpiaci tendenciákat viszont Barta Judit inkább pozitívnak, azaz hosszútávon csökkenőnek jósolja. Felmerülhet a kérdés, vajon visszaszorul-e az ármérséklődéssel párhuzamosan az elsősorban a határmentén kialakult benzinturizmus. A MOL mindezidáig azt kommunikálta, hogy ez a jelenség nem befolyásolta jelentősen a forgalmat. Hasonló véleményen van a szlovákiai Slovnaft is, Fél Krisztina, a cég szóvivője elmondta, ez csak nagyon kis területre jellemző a teljes piac függvényében. Szlovákiában mindenesetre nem tervez hasonló lépéseket a kormány, bár azt elismerte, hogy a magyar és a lengyel példa jó hatással lehet a forgalomra. Északi szomszédainknál még így is 1 százalékkal alacsonyabban marad az ÁFA-kulcs, és a jövedéki adó mértéke is kisebb a hazainál, aminek köszönhetően a szlovák üzemanyagár így is a hatodik legolcsóbb az unióban. Pontos árakról nem tudott beszámolni, mert mint mondta: 265 kútjuknál legalább harmincféle lokális árral dolgoznak, a különbség akár két korona is lehet. A szlovák statisztikai hivatal nemrégiben bejelentette, hogy ezentúl jóval gyakrabban, havi három alkalommal végez üzemanyagár-figyelést és közli is ezeket.
Október elején ismét dönthetnek az üzemanyag-elszámolás módjáról azok, akik saját autójukat használják munkájukhoz. Kérhetik a térítést az APEH hivatalos árlistája, illetve a számla alapján. Az árcsökkenés következtében ebben a negyedévben jobban járhatnak azok, akik az adóhatóság listáját választják, ugyanis az általuk most megállapított árak: 288 forint a 95-ös benzin és 274 forint a gázolaj esetében 10-15 forinttal magasabb lehet a kutak árainál.
Forrás: Hídlap
fideszfrakcio.hu