Hétezer munkását bocsátja el a MÁV?
A MÁV lefejezése és a vasúti törvény beterjesztése azt a célt szolgálja, hogy itt is megnyissák az utat a privatizáció előtt - hangzott el Pokorni Zoltán és Kontur Pál keddi sajtótájékoztatóján. A Fidesz alelnöke arról is beszélt, hogy a hírek szerint 7 ezer dolgozó elbocsátását tervezi a MÁV.
Dátum: 2005-10-25 12:58:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=45529
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-04 22:39:34.807925, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2
"Csődnagyhatalom" lettünk
A munkanélküliség drasztikus növekedése arra késztette a Fidesz Munkás és Alkalmazotti Tagozatát, hogy országjárásra induljon, és minden csődközeli helyzetben, gyárbezáráskor felhívja a Gyurcsány-kormány figyelmét arra, hogy a munkahely nélkül maradó emberek, megélhetés nélkül maradó családok helyzetére megoldást kell találnia. Kontur Pál a tényekkel szembesítette az MSZP-SZDSZ kormányt. Elmondta, hogy hazánkban az elmúlt két évben sokkal több vállalat jutott csődbe mint Csehországban, vagy Lengyelországban, és csődben verjük az Európai Unió átlagát. Hangsúlyozta azt is, hogy 400 ezer új munkahely helyett 400 ezer munkanélküli a szocialista kormányzás eredménye, és a munkanélküliség növekedésének mértéke 2005. év első 8 hónapjában Magyarországon volt a legmagasabb az EU-ban. A munkástagozat elnöke szerint a az érzéketlen luxuskormányzás újabb bizonyítéka, hogy amikor több ezer MÁV-os dolgozót, kétkezi melóst bocsátanak el, a csődöt-csődre halmozó MÁV vezetés több száz milliós végkielégítéssel távozhat. "Csak a vezérigazgatónak a 80 milliós lelépti díjából 60-80 MÁV-os családot lehetne egy évig eltartani" - tette hozzá. Emlékeztetett, az MSZP az ígérte pár évvel ezelőtt, hogy többé nem lesznek ilyen végkielégítések. Kontur Pál felháborítónak tartja, hogy egy vezérigazgató, aki hibát hibára halmoz, az 80 milliós végkielégítést kap akkor, amikor a megélhetéséért dolgozó embereket elbocsátanak.
A rossz törvényjavaslatot vissza kell vonni!
Pokorni Zoltán elmondta, hogy a parlamentben a mai napon vette kezdetét a vasúti törvény vitája. Véleménye szerint elfogadhatatlan a kormány által beterjesztett vasúti törvény, mert lehetővé teszi a vasút privatizálását, és nem tartalmaz garanciákat a személyi szállítás vonatkozásában. Kiemelte, hogy ez a törvény megnyitja a vasút eladásának, privatizálásának a lehetőségét, amit a Fidesz veszélyesnek tart. Beszámolt arról is, hogy a hírek arról szólnak, hogy a vasút 7 ezer ember elküldését tervezi. A Fidesz alelnöke emlékeztetett, az országban a legnagyobb ingatlanvagyonnal a vasút rendelkezik. "Mi úgy látjuk, hogy a vasút lefejezése, vezetőinek a kicserélése, illetve a mostani törvény beterjesztése valójában két célt szolgál: ennek az irdatlan ingatlanvagyonnak az eladását, privatizálását, és a vasút piaci alapra helyezését" - húzta alá. A személyszállítás kapcsán megjegyezte, hogy az sehol sem a profittermelésről szól, hanem a közszolgáltatásról. Pokorni Zoltán ismertette a Fidesz javaslatait: a beterjesztett törvényt vonják vissza, és kétharmados törvényben a pártok állapodjanak meg azokról a nemzeti vagyontárgyakról, amelyeket nem szabadna eladni. A politikus véleménye szerint ebbe a körbe tartozna a MÁV is.
Kontur Pál a sajtótájékoztató végén ismét feltette Gyurcsány Ferencnek azt a kérdést, hogy milliárdos vállalatvezetőként arra a kérédésre hogy: "Ön szerint hogyan lehet megélni a minimálbérből?" azt válaszolta-e hogy: "Mások az igényeink!".
Kép és szöveg: T.Z. - Fidesz Webszerkesztőség
fideszfrakcio.hu