Leállt az észak-erdélyi autópálya építése

A román kormánynak rendezetlen tartozása van még az észak-erdélyi autópályát építő amerikai Bechtel céggel szemben, ezért az út építésének folytatása egyelőre késlekedik - értesült az MTI Grigore Pop szakszervezeti vezetőtől.

Dátum: 2006-03-30 09:42:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=53775
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-04 23:30:41.589157, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

Az alkalmazottak béralkuját lebonyolító Alfa Kartell szakszervezet Kolozs megyei szervezetének vezetője elmondta: noha már kedvező az időjárás a munkálatok folytatására, a 40 millió eurós tartozásból a kormány eddig csak 15 millió eurót fizetett ki. A határidő március 15-én járt le, remélhetőleg azonban a hátramaradt 25 millió eurót is hamarosan törleszteni fogja - mondta a szakszervezeti vezető, aki a pénzügyi helyzet tisztázását Gheorghe Dobre közlekedési minisztertől várja, akivel hamarosan találkozni fog.

Még nem lehet tudni pontosan, hogy Románia mennyit költ az idén az autópálya megépítésére. A költségvetésben 100 millió dollárt különítettek el, de ezt az összeget Románia a különböző privatizációs ügyletekből befolyt pénzek egy részének átcsoportosításával 300 millió dollárra szeretné növelni. Egyelőre biztosnak látszik, hogy a Bechtel áprilisban 100 millió dollárt kap, legalábbis így nyilatkozott Borbély László területrendezésért és közmunkálatokért felelős romániai megbízott miniszter és Emil Boc a kormányzó Demokrata Párt elnöke is.

A helyzet képlékenysége miatt a szakszervezeti vezető azt szorgalmazza, hogy a cég 2006-ra dolgozzon ki két munka-ütemtervet is. Az egyik számoljon 55 millió dollárral, a másik pedig 300 millió dollárral. Az előbbi esetében 800 munkást, utóbbi esetében pedig 4800 dolgozót alkalmazhatna a Bechtel.

Korábban felmerült az a veszély, hogy a vállalat nem talál majd ismét elég munkást, mivel a munkálatok leállítása után a cég Kolozs megyei telephelyéről menesztett alkalmazottak máshol találtak állást.

Grigore Pop szerint azonban ez a félelem megalapozatlan, mivel minden esély megvan arra, hogy az újratárgyalt egyéni és kollektív munkaszerződések értéke a romániai építőipari piacon létező fizetésekhez képest magasabb legyen.

Romániában most már elhárultak a politikai akadályok a munkálatok folytatása elől. A szerződés módosításának köszönhetően most már csak az a feltétel, hogy Románia az adott évben a teljesített érték legalább 30 százalékát fizesse ki.

A sikerrel zárult szerződés-módosítás ellenére azonban a kormány és a Bechtel közötti megállapodás újabb belpolitikai viták tárgyát képezi. A kormányzó liberális-demokrata szövetség két Kolozs megyei politikusa az autópálya-szerződés nyilvánosságra hozását kérte. A kérésnek azonban a közlekedési miniszter nem tud maradéktalanul eleget tenni, mert a Bechtel ragaszkodik ahhoz, hogy a 2004-ben leköszönt szociáldemokrata kormánnyal megkötött szerződés néhány bizalmas részét továbbra se tegyék közzé.

MTI - fidesz.hu