Helikopteres Kóka így képzeli a minőségi közlekedést

"A helyközi személyszállítás átalakítása a minőségi szolgáltatások érdekében" azt jelenti, hogy 28 vasúti mellékvonalon szűnik meg a személyszállítás, még tovább ritkulnak a járatok, tömeges leépítés lesz a MÁV-nál, a Volán vagyonkezelési joga pedig Kóka kezébe kerül.

Dátum: 2006-07-05 15:49:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=59720
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-05 00:12:07.190112, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

A kormány döntött arról, hogy megkezdik a helyközi személyszállítás átalakítását a minőségi szolgáltatások érdekében - mondta Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter a kormányülést követő sajtótájékoztatón szerdán Budapesten.

Így még az idén várhatóan megszűnik 28 vasúti mellékvonalon a személyszállítás, ami a számítások szerint eddig több mint 6 milliárd forint veszteséget okozott - mondta a miniszter.

A MÁV racionalizálása keretében a központi adminisztrációban a létszámcsökkentés az idén 2.500 fő, a nem adminisztratív személyzet leépítéséről azonban Kóka János nem árult el részleteket, mert - mint mondta - erről előbb egyeztetnek a szakszervezetekkel.

Hozzátette: ezek az elbocsátások elsősorban a megszüntetendő mellékvonalakkal lesznek összefüggésben.

A kormány a tervek szerint még az idén megszünteti 28 vasúti mellékvonalon a személyszállítást, mivel az gazdaságtalan, és a számítások szerint eddig több mint évi 6 milliárd forint veszteséget okozott.

A miniszter elmondta: 2007-től a magyar állam és a tömegközlekedési szolgáltatók közszolgáltatási szerződés keretében számolnak el egymással.

Kóka János elmondta: minden egyes mellékvonalon megvizsgálják az utasszámot, a költségeket és ezek megoszlását, és ennek alapján kapnák a társaságok a fogyasztóiár-kiegészítést.

Az átalakítás során összehangolják a Volán és a MÁV járatok menetrendjeit és tarifarendszerét. Annak érdekében, hogy egy kézből tudják irányítani a közlekedéspolitikát, a közeljövőben a gazdasági és közlekedési miniszter gyakorolja a Volán vagyonkezelési jogát.

A két közlekedési társaság járatainak összehangolása 2006 második felében kezdődik meg a Nyugat-Magyarországi és a Dél-Alföldi Régióban. 2007 első felében további két régióban, a második felében pedig a fennmaradó három régióban történik meg az összehangolás. Ezt követően kezdődhet meg a Volán társaságok értékesítése - mondta Kóka János.

"Most a vasúti fejlesztések időszaka következik" - mutatott rá a miniszter.

MTI - fidesz.hu