A Gyurcsány-kormány csak rombolni tud

A MÁV éves veszteségét, ami már több mint 80 milliárd forint, a vasútvonalak megszüntetésével jelentősen csökkenteni nem lehet, viszont az intézkedés elvágja a jövőbeni fejlesztési lehetőségeket, és megnehezíti az ott élő emberek életét - írja csütörtöki közleményében Manninger Jenő.

Dátum: 2006-07-06 16:28:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=59807
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-05 00:12:33.908683, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

A Gyurcsány-kormány elsősorban a kistelepülésen élőkkel akarja megfizettetni az elmúlt évek rossz kormányzásának az árát. Erre utal a Zala megyei vasútvonalak tervezett bezárása is. A Zalaegerszeg-Rédics, a Körmend-Zalalövő és a Zalabér-Zalaszentgrót vonalak megszüntetése a kistelepüléseken élőket sújtja, nehezíti az ott élők közlekedését, hátráltatja a fejlesztéseket.

Különösen felháborító a rédicsi vonal megszüntetése, amikor méregdrága tervek készültek a régóta várt nemzetközi összeköttetésre, a Lendvával való kapcsolat megteremtésére.

Ugyancsak ésszerűtlen a Körmend-Zalalövó szakasz bezárása is, hiszen az a több tízmilliárd forintért megépített - egyébként az európai közlekedési folyosókban szereplő - magyar-szlovén vonalhoz kapcsolódva jelentene új fejlesztési lehetőségeket.

A megszorító intézkedések kapkodóak és szakmailag is megalapozatlanok. A Gyurcsány-kormány alatt a MÁV éves vesztesége már több mint 80 milliárd forint. Ezt a vasútvonalak megszüntetésével jelentősen csökkenteni nem lehet, viszont az intézkedés elvágja a jövőbeni fejlesztési lehetőségeket, és megnehezíti az ott élő emberek életét. Szerte Európában inkább új vasútvonalakat építenek, miközben a Gyurcsány-kormány csak a rombolásban tud gondolkodni.

A Fidesz Zala megyei elnöksége nevében:

Manninger Jenő országgyűlési képviselő