Nincs megállapodás a vasúti bértárgyaláson

Nem közeledik a MÁV és a vasúti szakszervezetek álláspontja a jövő évi bérekről folytatott tárgyaláson. A Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSzSz) közleményében ismerteti: a 2007. évi kollektív szerződéssel (KSZ) kapcsolatban is eltérnek az álláspontok.

Dátum: 2006-12-20 16:03:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=69872
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-05 01:18:58.551956, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

A VDSzSz szerint a legnagyobb munkaügyi biztonságot a munkavállalók számára egy határozatlan időre szóló - és legalább három évig fel nem mondható - kollektív szerződés jelentené, amelyet azonban a MÁV csak abban az esetben hajlandó megkötni, ha a többi között a szakszervezetek lemondanának érdekérvényesítésük legfontosabb eszközéről, a sztrájkról.

A VDSzSz álláspontja szerint a MÁV 5,5 százalékos, míg az alacsonyabb jövedelműek 6 százalékos bérjavaslata komoly nettó kereset csökkenést okozna a munkavállalók számára, ezért az számukra elfogadhatatlan.

Közleményükben rámutatnak: a munkáltató ugyanis álságosan bérfejlesztésnek tekinti a megnövelt heti munkaórák miatt keletkező többletjövedelmet, amelyet csupán 75 százalékban fizetne meg.

A VDSzSz visszautasítja a 40 órás munkahét visszaállítására tett munkáltatói javaslatot, amelyet a MÁV a tárgyalások folyamán minden indoklás nélkül 39 órára mérsékelt. Természetesen ez továbbra sem fogadható el számukra: a jelenlegi 37, 36,5 órás munkahét ugyanis meglehetősen ritka vívmánynak számít Magyarországon.

A VDSzSz ezzel szemben minimum tíz százalékos bérfejlesztésre tart igényt, a jelenlegi heti munkaidő megtartása mellett.

A szakszervezet hasonló mértékben kívánja megemelni a Választható Béren Kívüli Javadalmazás éves keretösszegét, szemben a munkáltató által javasolt 6,2 százalékkal.

MTI - fidesz.hu