Családi ezüst: eladná az állam az autópálya hálózatot?

A teljes hazai autópálya-hálózat üzemeltetése magánkézbe kerülhet 2007-ben a gazdasági tárca legújabb elképzelései szerint - értesült a Népszabadság. Az Állami Autópálya-kezelő eladásából az eddigi rekordbevételt közelítő összeg folyhatna be az államkaszszába.

Dátum: 2006-12-23 11:27:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=69997
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-05 01:19:36.156139, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

A napilap információi szerint rövidesen megkezdik a magyarországi autópályákat üzemeltető Állami Autópály-kezelő (ÁAK) Zrt. felkészítését a privatizációra. Állítólag a gazdasági tárcánál már nem csupán a társaság kisebbségi részvénycsomagjának tőzsdei eladását tervezik, hanem vizsgálják az egész cég értékesítésének lehetőségét is. Így a teljes hazai gyorsforgalmiút-hálózat üzemeltetése magánkézbe kerülhet, beleértve az útdíjak beszedését is.

A Népszabadság szerint a cég értékestését megalapozó lépések már megkezdődtek. Az ÁAK így hamarosan újraszerződik a matricás útdíjszedésre, miután erre szóló jogosítványa az év végével lejár. Az aláírásra váró dokumentum pedig a társaság feladatává teszi majd a használatarányos, elektronikus díjszedő rendszer kiépítésében való közreműködést is. Ami azt is jelenti: az uniós irányelveknek megfelelő új rendszer akár 80 milliárd forintos költségét az esetleges privatizációt követően már nem a magyar költségvetésnek, hanem az állam helyébe lépő tulajdonosnak kellene kifizetnie. Igaz, cserébe mintegy ezer kilométernyi gyorsforgalmi úton maga szedhetné a díjat - a teherautók után már 2008-2009-től, a személygépkocsik után pedig 2011-2012-től.

FigyelőNet, MNO - fidesz.hu