Négyszeresére emelt autópályadíjak: politikai bosszú

Új korszak köszöntött be Csillag István gazdasági miniszter életében, aki az autópálya-használati díjak emelésének mai közzétételével és hatályba léptetésével elkövette a jogi gyorshajtást - jelentette ki Gruber Attila az M1-M7-es autópálya kivezető szakaszánál tartott sajtótájékoztatóján. Siófok és környéke országgyűlési képviselője sérelmezte, hogy míg a szocialista vezetésű Székesfehérvár lakói ingyenesen utazhatnak az autópályán a város keleti részéből a nyugatiba, a fideszes vezetésű siófokiakat ugyanez a jog már nem illeti meg.

Dátum: 2003-01-15 15:37:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=6996
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-04 18:00:37.349067, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

Gruber Attila, Somogy megye III. választókerületének, azaz Siófok és környékének fideszes országgyűlési képviselője elmondta, a ma hatályba lépett, autópályadíj-használati törvényt csak a mai napon hirdették ki, s ezzel Csillag István miniszter új korszakába érkezett, a jogi gyorshajtás korszakába. Ennek következményeképp az infláció négyszeresébe kerül az autópálya használata. A sztrádadíjak aránytalan emelése nem csupán az úrvezetőket érinti súlyosan, hanem a szállítmányozókat, a fuvarosokat, és rajtuk keresztül az egész lakosságot.

A képviselő rámutatott: ma már biztos, hogy nem sikerül megépíteni a szocialisták kampányában szereplő 800 km új autópályát. Ma már biztos, hogy nem építtet olcsóbban a mostani kormány sem autópályát, s előre lezsírozták azt is, hogy mely külföldi cégek építhetik az idén új autópálya-szakaszokat.

Különösen megbotránkoztató és tarthatatlan, hogy politikai alapon különböztet meg embereket a kormány - szögezte le Gruber Attila. A ma hatályba lépett törvény értelmében ugyanis Budapesttől Érdig, valamint Székesfehérvár keleti és nyugati kijárója közt nem kell autópályadíjat fizetni, míg a mintegy 20 km hosszú siófoki szakaszon ugyanezt a kedvezményt nem kapták meg az emberek. A képviselő rámutatott, hogy míg Budapest, Érd és Székesfehérvár kormánypárti vezetésű települések, Siófokon polgári vezetésű önkormányzat működik. A politikai bosszú miatt veszélyezteti a kormány nemzeti kincsünket, a Balatont, s vezeti be a forgalmat közvetlenül a város szívébe, ahol óvodák, iskolák és egészségügyi létesítmények vannak. Siófok 7-es útszakaszán már most is jóval rosszabb a zaj és a káros anyag kibocsátás szintje a magyarországi átlagnál, nem beszélve az európai normákról. Gruber Attila kijelentette: a kormánynak nincs joga ahhoz, hogy megkülönböztesse egymástól a magyar állampolgárokat, és kötelessége egyformán bánni a különböző politikai vezetésű városok lakóival.

fidesz.hu

***

Csak matricával használható szerdától az M7-es autópálya, illetve az M3-as Budapest és Polgár közötti szakasza, az autósok azonban két hét türelmi időt kapnak a matricák megvásárlására - közölte Béni Györgyi, az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) Rt. szóvivője az MTI érdeklődésére. Béni Györgyi elmondta: a sztrádamatricák ellenőrzését mobil csoportok végzik, amelyek autóspihenőkben, az autópályák le- és felhajtóinál, változó helyen és időben, akár hét végén is kontrollálják a bérleteket. - Ha az érvényes matrica jól láthatóan ki van ragasztva, akkor gyakorlatilag megállás nélkül lehet továbbhaladni, ha azonban ez hiányzik, úgy a helyszínen megvetetik a matricát és pótdíjat számolnak fel - tette hozzá a szóvivő.

MTI - fidesz.hu