Veszélyben a kistelepülések autóbusz-közlekedése

Egyre kedvezőtlenebb gazdasági helyzetbe kerülnek a közszolgáltatást ellátó Volán társaságok, ez elsősorban az aprófalvas településen élőknek jelenthet veszélyt, hiszen a cégek járatok ritkítására vagy leállítására kényszerülhetnek. A Magyar Hírlap írása.

Dátum: 2007-05-11 11:18:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=77061
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-05 02:06:12.235772, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

Torma Kálmán, a Kapos Volán vezérigazgatója lapunknak elmondta: az autóbuszok évente 1,1 millió kilométert tesznek meg a zsáktelepülésekre közlekedve, ahonnan nem vezet tovább út. Munkanapokon 1467 járatot indítanak, a jelenlegi gazdasági helyzetben azonban elképzelhető a forgalomkorlátozás, ez ötven járat leállítását is jelentheti. Az idén ugyanis nincs forrás a veszteségek finanszírozására. Közölte: az első negyedévben a várt másfél millió forint hiánnyal szemben 56 millió volt a veszteség: kétszázezer utassal szállítottak kevesebbet, 17 százalékkal csökkent a teljes árú menetjegy-értékesítés, és visszaesést tapasztaltak a diák- és a dolgozói bérletek eladásában is. Év végéig ilyen körülmények között több százmillió forintra emelkedhet a veszteség, a vagyon további leépítése csak átmeneti megoldás. A vezérigazgató szerint a Volán társaságoknak az jelentene megoldást, hogy valós költségeikre - vagy a menetjegyekből, vagy a megrendelői árkiegészítésből - legyen megfelelő fedezet.

Az Állami Privatizációs és Vagyonkezelő Zrt. nullszaldós gazdálkodást írt elő a többségi állami tulajdonban lévő 23 Volán társaságnak, ám a járatritkításhoz vagy -megszüntetéshez a közlekedési tárca hozzájárulása szükséges. Ehhez módosítani kellene a közszolgáltatási szerződést. Korábban, így tavaly is a szaktárcánál meghatározott összegű keret állt rendelkezésre a veszteséges, de közszolgáltatás céljából közlekedtetett járatok költségeinek pótlására, ám az idén még nem jutottak ilyen lehetőséghez a társaságok.

Putsay Gábor, Magyar Hírlap

fidesz.hu