Nem lesz közlekedési káosz

A BKV ifjú szóvivője megoldást javasol, azt mondja, tegyük le a kocsit, és használjuk a közösségi közlekedést, majd azzal folytatja, hogy a környéken szüneteltetik a járataikat. A Magyar Hírlap írása.

Dátum: 2007-05-14 09:20:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=77178
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-05 02:06:50.815711, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

"Kérjük az autósokat, hogy a következő hónapokban fokozott figyelemmel közlekedjenek a környéken, és ha módjukban áll, lehetőség szerint válasszanak más útvonalat. A főváros szervezésében már az érintett útszakaszt jóval megelőzően lesznek forgalmi változásra figyelmeztető jelzések a javasolt terelőútvonalakat illetően az autósok részére." (A Főpolgármesteri Hivatal és a BKV Zrt. közös közleménye)

Dicséretes előzékenység, ez már egy új kor, amikor a szolgáltatás valóban szolgáltatás, ez az emberarcú közigazgatás. Gondosan ügyelnek arra, hogy ne érje meglepetés az autóst, amint halad a városban hétfő reggel, és szigorúan a lakott területen megengedett legnagyobb sebességgel, ötven kilométer/órával le szeretne hajtani a pesti alsó rakpartra. Szinte vigyáznak rá.

Például a közelébe sem engedik.

A lapok közben tele vannak álhírrel, hogy hétfőtől közlekedési káosz lesz a fővárosban, nem lehet majd autózni, aki teheti, maradjon otthon, vagy költözzön távolabbra, mondjuk Irkutszkba, arrafelé kisebb a népsűrűség, és metróépítést sem terveznek. Pedig megint nem írnak igazat, vagy legalábbis tévednek: nem lesz hétfőtől közlekedési káosz - már van.

Aki az utóbbi időben próbált már hétfő (ide tetszés szerint beírható bármelyik hétköznap) reggel (ide jöhet bármely napszak) átjutni a szeretett Budapesten, tudja, hogy ez akkor sem lenne nehezebb feladat, ha minden húsz négyzetméternél nagyobb szabad közterületen metrómegálló építésébe kezdenének. Egyelőre a Fővám tér is megteszi, a BKV ifjú szóvivője megoldást javasol, azt mondja, tegyük le a kocsit, és használjuk a közösségi közlekedést, majd azzal folytatja, hogy a környéken szüneteltetik a járataikat.

Kész szerencse, hogy a főváros mindent megszervez, például "az érintett útszakaszt jóval megelőzően" figyelmeztet a forgalmi változásokra. Vélhetően olyan táblák lesznek az autópályák bevezető szakaszain, hogy "Ön ma éppen a pesti alsó rakpart lezárása miatt vesztegel", ami nyilván sokkal elviselhetőbbé teszi a kínokat. Viszont a javasolt terelő útvonalak miatt kíváncsian várom a reggelt. Ha az ajánlatban nem szerepel majd a dunaújvárosi vagy az esztergomi híd, netán a váci rév, akkor, úgy érzem, csalódni fogok az emberarcú közigazgatásban.

Erdei Tamás, Magyar Hírlap

fidesz.hu