Menü
Profil
KemoPass Fiók

Jelentkezz be a személyes hírfolyam és a cikkbeküldések eléréséhez.

Mikor kapják meg a kikötőket a balatoni önkormányzatok?

"Távoli kikötő!" címmel nyújtott be interpellációt Veres Jánoshoz Bóka István, a Fidesz politikusa.


Dátum: 2007-05-29 15:47:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=78167
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-05 02:15:05.612407, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

Kapcsolódó média: None

Emlékeztetett: a polgári kormány 2001-ben hozott határozatában úgy döntött, hogy a kikötővel rendelkező 22 önkormányzat a részvények 51 százalékát térítésmentesen megkapja. Ezzel egyidejűleg példaszerűen, mintegy 1,2 milliárd forint értékű tőkeemelést hajtottak végre az önkormányzatok és az állam nevében eljáró tulajdonos - idézte fel. "A tézis, mely szerint az állam, vagy jelen esetben az önkormányzat nem jó tulajdonos, egyértelműen megdőlt" - jelentette ki, és hozzátette, hogy akkor többre nem volt lehetőség, a maradék 49 százaléka Magyar Fejlesztési Bank tulajdonába került. 2003-ban aztán az ÁPV Rt. lett az új kisebbségi tulajdonos. A térség önkormányzatai folyamatosan jelezték a maradék 49 százalék tulajdon rész megszerzési szándékát, de sajnos a mai napig nem sikerült ezt megvalósítani. Nem sikerült, mert a kormány annak ellenére, hogy ismerte a problémát, nem döntött - húzta alá Bóka István leszögezve, hogy időhúzás, tétlenkedés jellemezte ezt az időszakot. A 22 önkormányzat által 2004 augusztusában beadott, önkormányzati határozatokkal is megerősített igényére egy év elteltével tudtak csak válaszolni. A mai napig nem dőlt el, hogy valójában megszerezhetjük-e ezt a részt, és ha igen akkor milyen formában, mennyiért. Volt szó piaci értékesítésről, értékbecslésen alapuló-méltányos eladásról, valamint térítésmentes átadásról is - emlékeztetett.

A miniszter közvetlenül az országgyűlési választásokat megelőzően 2006. március 23-án kelt, Suchmann államtitkár részére címzett levelében a Hajózási Zrt. közhasznú részének térítésmentes átadását javasolja, mint a kormány által támogatott álláspontot, a vitorlás kikötői üzletág megvásárlásával egyidejűleg. Ezt mi magunk is örömmel nyugtáztuk, ennek ellenére az azóta lefolytatott tárgyalási fordulók után sem sikerült még megegyezni - jegyezte meg.

A Fidesz képviselője a következő kérdéseket tette fel a miniszternek:

Miért nem lehet ebben a kérdésben végérvényesen megállapodni?

Mi annak az oka, hogy ha még Ön is egyetért a részben térítésmentes tulajdon átruházásban, még sem jutunk semmire?

Egyáltalán még mindig egyet ért korábbi véleményével?

Érthető, ha nem szeretnénk, hogy a Hajózási Zrt. tulajdona is egy távoli kikötő homályába vesszen - tette hozzá Bóka István.

Veres János válaszában annak a véleményének adott hangot, hogy szerinte ők konzekvensek korábbi véleményükhöz. Továbbra is egyetértenek az önkormányzatokkal, viszont úgy gondolja, hogy amíg a közhasznú és közérdekű funkciót ellátó kikötőket ingyen kéne átadni, a gazdaságilag is sikeres vitorláskikötőket piaci alapon kellene értékesíteni. Viszont nehézségekbe ütközik a két vagyonelem elkülönítése. Veress javaslata szerint a privatizációs szabályok betartásával hirdessék meg a kikötőket eladásra úgy, hogy az önkormányzatoknak elővásárlási joga legyen.

Bóka István nem fogadta el a választ, mivel eddig arról volt szó, hogy a közhasznú részeket ingyen kapják meg. Az elővásárlási jog a képviselő szerint nem opció, mert az önkormányzatok nem tudnak élni vele. A parlament kormánypárti többsége 150 igen, 97 nem és 3 tartózkodás mellett fogadta el a miniszteri választ, míg Bóka István elutasította azt.

fidesz.hu

Kapcsolódó elemek
{'relation_id': 1873, 'source_type': 'media', 'source_id': 927, 'target_type': 'article', 'target_id': 68529, 'relation_type': 'describes'}