Kóka visszatolat ?

Lapértesülés szerint mégsem szüntetik meg újabb szárnyvonalakon a vasúti közlekedést jövőre. Úgy tudni, a szaktárca a márciusi felháborodás miatt visszakozott.

Dátum: 2007-07-05 09:51:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=80573
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-05 02:33:46.094286, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

A Népszava úgy tudja, a gazdasági tárca elveti, hogy a jövő évi vasúti menetrendben jelentősen leépítsék a személyszállítási közszolgáltatást. Korábban a MÁV ötféle javaslatot tett le az asztalra, különböző finanszírozási igénnyel és eltérő szolgáltatási szerkezettel. Közülük elsőre - legalábbis a PM financiális szempontjai alapján - az látszott "befutónak", amely további 3300 kilométernyi mellékvonalon szüntetné meg a személyszállítást, a fővonalakon pedig a jelenleg évente indított 1,18 millió vonat alig több mint felének közlekedtetésével számol.

A március elejei mellékvonal-bezárásokat követő társadalmi-politikai felháborodás, illetve gazdasági számítások nyomán azonban a GKM egyeztetésekbe kezdett, s most már úgy tűnik: a pénzügyi tárca is hajlandó lenne több pénzt adni a MÁV-nak, így amellett, hogy elkerülhető lenne a mellékvonali hálózat leépítése és a szolgáltatáscsökkenés, még fejlesztésre is jutna. A MÁV Start Zrt. vezérigazgatója, Mosóczi László megerősítette: egyelőre nincs tervben a szárnyvonalak leépítése, sőt olyan menetrendtervezet készülhet, amely jövőre az ideihez képest kínálatnövekedést hoz.

radio.hu - fidesz.hu