Túlzó az idei évre megállapított autópályadíj

Az Önkormányzati Autópálya Érdekegyeztető Fórum egyebek között az autópályadíjak újragondolására, alacsonyabb díjak megállapítására és a környezeti hatásvizsgálatok elvégzésére szólítja fel a kormányt.

Dátum: 2003-01-31 17:44:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=7362
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-04 18:02:36.891254, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

A autópályadíjak emelésének várható hatásairól Gógl Árpád (Fidesz) országgyűlési képviselő kezdeményezésére pénteken Székesfehérvárott Gémesi György (MDF) országgyűlési képviselő elnökletével tartott konferencián a magyarországi autópályák menti települések képviselői mondták el véleményüket, és állásfoglalást fogalmaztak meg.

A dokumentum szerint az Önkormányzati Autópálya Érdekegyeztető Fórum - tudomásul véve, hogy az autópályák használatáért, fenntartásuk finanszírozásáért díjat kell fizetni - indokolatlannak, megalapozatlannak, elhamarkodottnak és túlzónak tartja az idei évre megállapított használati díjakat.

A fórum a személygépkocsiknál legfeljebb 15 ezer forintos, kisteherautóknál legfeljebb 50 ezer forintos, a kamionoknál pedig maximum 65 ezer forintos évi bruttó díj megállapítását tartja indokoltnak.

A megfizethető mértékű éves használat díjjal ugyanis megelőzhető lenne, hogy a magas díjak miatt elviselhetetlenül megnövekedjen az autópályák melletti települések közlekedési terhelése, és kaotikus állapotok alakuljanak ki - fogalmazták meg a konferencia résztvevői.

Mint megállapították, a díjemelés mértéke többszöröse az idei évre becsült pénzromlás mértékének, s ennek az autópálya-használatot illetően visszatartó ereje, továbbá inflációnövelő hatása is van.

A fórum felhívta a kormány figyelmét, hogy tegyen intézkedéseket az M5-ös autópálya magas díja miatt kialakult tarthatatlan állapot megszüntetésére, és mielőbb vezesse be az egész országra érvényes egységes matricarendszert.

A konferencia résztvevői szerint az idei díjtételek megállapítása előtt nem került sor az érintett szervezetekkel, főként az önkormányzatokkal a kötelező érdekegyeztetésre, nem készültek el a környezeti hatásvizsgálatok.

Gógl Árpád szerint a kormányzatnak meg kellene fontolnia a megszűnt útalap újraélesztését, valamint azt, hogy 2004-től ne lépjen életbe a fuvaroztatók áfa-visszaigénylésének eltörlésére hozott jogszabály.

Borbély István, Polgárdi polgármestere szerint az M7-es fizetővé válásával már most érződik a forgalomnövekedés a várost átszelő 7-es, valamint a 71-es út érintett szakaszán, és hasonló tapasztalatokról számoltak be a 7-es út menti települések polgármesterei is.

MTI - fidesz.hu