"Nesze neked Új Magyarország!"
2007. tavaszán a gazdasági és közlekedési tárca benyújtotta úgynevezett "reformelképzeléseit", a vasúti szárnyvonalak, köztük a 111 éves, Nógrád megyei Balassagyarmat-Ipolytarnóc közti vonal megszüntetéséről - emlékeztetett Balla Mihály.
Dátum: 2007-10-29 15:32:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=102084
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-05 04:27:14.885245, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2
A hír Nógrád megyében óriási felháborodást, s nem várt társadalmi, politikai ellenállást szült - folytatta a politikus -, melynek következményeivel a tárca tegnap, a Szécsényben megtartott társadalmi egyeztetésen szembesült.
Felhívta a figyelmet arra, hogy az érintett települések valamennyi polgármestere, képviselő-testülete, a civil, társadalmi egyesületek, a megye valamennyi országgyűlési képviselője - pártállásától függetlenül - egyként tiltakozott a tervezett vasúti szárnyvonal bezárása ellen.
Felsorolt néhány érvet, mellyel az ott élők a szárnyvonal megszüntetése ellen tiltakoztak: a vasút felszámolását nem előzték meg pontos hatástanulmányok, az elképzelés nincs összhangban az Új Magyarország Fejlesztési Tervvel, a konvergencia-programmal, az EU környezetvédelmi akcióprogramjával, és nem egyezik a magyar-szlovák kormány közös térségfejlesztő elképzeléseivel sem.
A felszámolás megalapozatlanságát mi sem bizonyítja jobban, minthogy a szlovákok évi 60 millió Ft-ért átvennék a vasútvonal egy részének üzemeltetését - húzta alá Balla Mihály.
Mi ebben a racionalitás? Hol van az itt él ő polgárok iránti felelősség? Mit gondol, meddig lehet még ezt az országot a nép, az emberek ellenében kormányozni? - tette fel kérdéseit a fideszes honatya.
Garamhegyi Ábel a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium államtitkára válaszában elmondta, hogy az egyes szárnyvonalak szüneteltetése nem jelenti a vonalak végleges bezárását. Hozzátette: 500 kilométernyi fejlesztést terveznek a jövőben, de a jelenlegi lehetőségek között a fejlesztéseket nem tudják minden vonalra kiterjeszteni.
Nagy Andor, az interpelláció másik benyújtója viszontválaszában kijelentette: semmi más nem tudnak elfogadni a vasutak ügyében, csakis a fejlesztést. Mint mondta, vidéken, ahol az emberek az elmúlt évtizedek folyamán már épp eleget szenvedtek, nem rombolni kellene, hanem fejleszteni. Éppen ezért nem tudják elfogadni az államtitkár válaszát - mondta a képviselő.
Az országgyűlés 75 nem, 135 igen szavazat és 10 tartózkodás mellett elfogadta Garamhegyi Ábel válaszát.