Szándékos vidékrombolás zajlik
Három dél-alföldi megye vezető politikusai szálltak bizonytalan jövőjű szárnyvonalon vonatra vasárnap kora délután Kiskunfélegyházán, hogy Orosházáig vonatozva tiltakozzanak a vasúti szárnyvonalaknak a régióban tervezett szüneteltetése ellen.
Dátum: 2007-11-18 17:31:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=103266
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-05 04:36:13.720652, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2
Az út során több helyszínen tartottak sajtótájékoztatót. Kiskunfélegyházán a Bács-Kiskun Megyei Közgyűlés elnöke, Bányai Gábor elmondta, hogy a régiót érintő érthetetlen döntés ellen tiltakoznak. A szüneteltetés a fideszes politikus szerint a megszüntetést jelenti. Beszélt arról is, hogy olyan hírek érkeztek, miszerint a kormány a szárnyvonalak működtetését átadná a környező országoknak, így Romániának, Szerbiának és Ukrajnának. A honatya leszögezte: ez több mint aggályos. Hozzátette: a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium által közzétett adatok nem felelnek meg a valóságnak. A helyi mérések szerint ugyanis csaknem kétszer annyi az utas az érintett vonalakon, mint amit a minisztérium állít. Bányai Gábor aláhúzta: szándékos vidékrombolás zajlik, mert a közútra terelt forgalom miatt romlik a megyék színvonala és a közlekedési morál is. A megyei elnök hangsúlyozta, hogy a közúti fejlesztések, elsősorban az autópálya-építés miatt szorult háttérbe a vasút felújítása. Az M5-ös autópálya például túl sokba került, szerinte abból fordíthatott volna a kormány a vasúti közlekedés fejlesztésére is.
Magyar Anna, a Csongrád Megyei Közgyűlés fideszes elnöke és kísérete Csongrádon csatlakozott az utazókhoz. Az elnököt Szentesen csaknem ötven helybeli tüntető bíztatta "Nem hagyjuk" feliratú transzparensekkel. A nekik tartott tájékoztatóján Magyar Anna elmondta: ez csak a kezdet a figyelemfelhívásra. Saját eszközeikkel továbbra is küzdenek a térséget érintő szárnyvonalakért. Nem értik a minisztérium döntését, hogy miért a városi önkormányzatokat akarja terhelni a vasút fenntartásának költségeivel, miért nem kereste meg a tárca a megyei önkormányzatokat. A politikus hangsúlyozta: amennyiben lehetséges, tárgyalnának a kormánnyal a vonalak megtartásáról. Ez azonban hosszabb folyamat, amit alaposan elő kell készíteni.
A politikusok közül nem sokan utaznak rendszeresen vasúton. Vincze László, a Fidesz csongrádi országgyűlési képviselője azonban általában vonattal jár a parlamentbe. Ő is ott volt a demonstráción, és a politikusoknak köszönhetően most száz százalékos kihasználtságnak örvendő Kiskunfélegyháza-Szentes járaton pogácsával kínálta az utazókat. Az alig több mint hetven kilométeres utat több mint három óra alatt, a személyforgalom tervezett szüneteltetésében érintett szárnyvonalakon tették meg a politikusok. A vonatozás Orosházán ért véget, ahol a demonstrálókat Dancsó József, a Fidesz országgyűlési képviselője várta.
Ezzel egy időben a Mezőtúr-Szarvas-Orosháza-Mezőhegyes vasútvonal megmaradásáért tüntettek a Jász-Nagyun-Szolnok megyei Mezőtúron, ahol a tüntetők előtt beszédet mondott Fejér Andor, a megyei önkormányzat fideszes elnöke. "Mi már nem kérünk, követelünk. A megye 18 településének polgármestere által aláírt nyílt levelet hozom, ebben írtuk le üzenetünket a miniszterelnöknek és a gazdasági és közlekedési miniszternek, tiltakozva megyénk öt vasúti szárnyvonalának szüneteltetése ellen" - mondta. A megyei elnök kifejtette: ha a gazdaságtalan vasútvonalak megszüntetésével 7 milliárd forint megtakarítását tervezik, akkor felvetődik, hogy a fővárosi metróépítésre tervezett összegből majd száz évig lehetne ezeken a vonalakon a közlekedést fenntartani, de a tervezett kormányzati negyed 160 milliárd forintos költségéből is futná majd negyed évszázadra.